정 수석부회장은 7일 충남 서산에 있는 SK이노베이션 배터리 생산 공장을 방문, 최태원 회장과 △리튬-메탈 배터리 △고에너지밀도 △급속충전 등 차세대 배터리 기술 등을 살펴봤다.
◇주행거리 연장형 전기차 핵심 기술 쥔 SK그룹=SK이노베이션은 차세대 전기차의 핵심 기술을 틀어쥐고 있다.
대표적인 리튬-메탈 배터리는 리튬이온 배터리의 음극재인...
리튬메탈 배터리를 상용화하기 위해서는 충전 과정에서 리튬 이온 결정이 생기는 것을 막는 기술이 필요하지만 아직 개발하는 중이다. 이 결정이 생기면 열을 일으켜 불이 날 가능성이 있다.
전력 반도체는 최소한의 전력으로 배터리 구동 시간을 늘려 에너지 효율을 높이는 반도체다. 일반적으로 규소를 주재료로 생산한다. 현재 대부분을 수입해오고 있다....
정 부회장은 7일 충남 서산에 있는 SK이노베이션 배터리 생산 공장을 방문해 이 회사가 개발하고 있는 리튬-메탈 배터리, 고에너지밀도, 급속충전 등 차세대 배터리 기술을 살펴봤다.
리튬-메탈 배터리는 리튬이온배터리의 음극재인 흑연 또는 실리콘을 리튬 메탈로 대체해 에너지 밀도를 높일 수 있는 차세대 기술이다. 이를 통해 주행거리 확대와 경량화를 이룰 수...
주행거리 확대와 차량 경량화를 가능하게 하는 리튬-메탈 배터리 등 미래 배터리 기술 개발에 양사의 역량을 집중할 계획이다.
7일 SK그룹에 따르면 이날 충남 서산에 있는 SK이노베이션 배터리 생산 공장에 정 수석부회장과 현대·기아차 연구개발본부 알버트 비어만 사장, 기획조정실 김걸 사장, 상품담당 서보신 사장, 현대모비스 박정국 사장 등이 방문했다....
폐배터리 재사용 후에는 국내외 생산 거점에 리튬, 코발트 등 원재료를 추출할 수 있는 자원 선순환 고리(closed-loop)를 구축해 원재료 확보의 안정성을 높이고 노동, 환경 등 공급망 이슈까지 해결한다는 계획이다.
LG화학은 생태계 보호를 위해 사업장에서 배출되는 폐기물까지 재활용하는 매립 폐기물 제로화도 추진한다. 이에 앞으로 건설될 신규...
회사 관계자는 “리튬 메탈 전지로 중량당 에너지 밀도 410Wh/kg을 구현할 수 있으며 에너지 밀도가 기존 2차 전지 대비 64.82% 향상될 뿐 아니라 전기차 배터리 팩으로 적용 시 40%가량 줄일 수 있다”고 말했다.
이어 “기존 생산 설비에서 별다른 공정상의 변화 없이 양산이 가능하고 전지의 음극활 물질, 믹싱, 코팅, 프레스, 슬리팅 등의 공정이 없어져 제조 시간 및...
음극재는 기존 흑연 소재와 리튬메탈이 경쟁하고 있다. 전해질은 황화물의 개발 속도가 가장 빠르지만, 산화물과 폴리머계도 급부상 중이다.
신한금융투자 정용진 연구원은 “전기차 산업에서 2차전지 스펙이 과거에는 에너지 밀도 > 가격 > 수명 순으로 중요도가 컸다면, 가격 > 수명 > 에너지 밀도 순으로 중요도가 옮겨가고 있다”며 “공격적인...
제낙스가 테슬라의 ‘리튬인산철(LFP)’ 배터리 라인업 포함 소식에 강세다.
제낙스는 LFP 배터리의 성능을 개선할 수 있는 메탈파이버·메탈파우터 관련 기술을 보유하고 있으며 관련 기술을 기반으로 중국 전기차 시장 공략에 나선 상태다.
19일 오전 9시 28분 현재 제낙스는 전일 대비 530원(8.47%) 오른 6790원에 거래 중이다.
전일(현시기각) 로이터 단독보도에...
전기차에서 전기 모터와 리튬배터리는 기존 차량의 내연기관만큼 중요한 부분이 아니어서, 자동차업체들이 비용 절감을 위해 이를 외주화할 여지가 충분하다는 설명이다.
IG메탈과 UAW는 “전기차가 시장 점유율을 확대할 것이라는 게 업계의 합의”라면서 “얼마나 빨리 일어날 것인지의 문제”라고 현실을 인정했다. 다만, UAW는 “전기차 시대로의 이동은 미국...
이번 행사에서 발표를 진행한 참가팀들은 리튬메탈 전지 등 차세대 기술을 비롯해 BMS(배터리제어시스템), 공정 및 품질 등 배터리 성능을 높일 수 있는 새로운 솔루션을 선보였다. 또한 빅데이터, 인공지능, 머신러닝 등 4차 산업혁명 기술을 배터리 개발에 접목한 아이디어를 소개해 주목을 받았다.
LG화학은 이번에 최종 선발되지 못한 124곳의 스타트업은...
이 외에도 배터리메탈 리사이클링, 친환경소재 개발 등에 대한 연구개발 협력 연대를 구축 중이다.
SK이노베이션 이성준 기술혁신연구원장은 “빠르게 진행되는 미래 전기차 배터리 사업에서 주도권을 갖기 위한 차세대 핵심 역량은 기술력”이라며 “앞으로도 오픈 이노베이션을 활용해 다양한 외부 단체와 협력을 넓혀 나갈 것”이라고 강조했다.
한편...
오는 2020년까지는 중국 남경에 위치한 전기차 배터리 및 소형 배터리 공장 증설을 위해 1조2000억 원을 투입할 예정이다. 또한
삼성SDI 올해 리튬이온전지 시장의 수요 확대를 발판으로 수익성 중심의 성장을 이어나갈 전망이다. 또한 지난해 말부터 6000만 달러(약 677억 원) 이상을 투자해 미국 디트로이트 인근 지역인 미시간주 오번힐스의 배터리팩 기존...
전지사업의 비용 안정화에 대해 정 사장은 “자동차전지 가격을 메탈 가격과 연동하는 계약으로 기존 프로젝트를 수정하는 중”이라고 밝혔다. 전기차 배터리로 사용되는 리튬이온배터리는 니켈, 코발트, 망간이 사용된다. 여기서 코발트는 최근 시황 변동에 따라 가격이 급등해 불안정성이 큰 원재료였다. 정 사장은 컨퍼런스콜을 통해 “기존에 수주한...
4V 착탈식 대용량 리튬 이온 배터리’ 등을 갖췄다.
특히 ‘파워건 150’에 적용된 ‘5중 청정 헤파 시스템’은 미세먼지를 99.999% 차단해 독일 유명 제품·성능 테스트 기관인 SLG로부터 최고등급인 5Stars(Excellent)를 획득했고 영국 BAF로부터 알레르기 유발 물질 배출 차단 성능을 인증 받았다.
‘파워건 150’은 메탈브라운·메탈실버·메탈블랙...
현재 한온시스템과 현대모비스, 현대파워텍, 만도 등 국내 자동차 부품업체와 보그워너(Borg-Warner), 메탈딘(Metaldyne) 등 글로벌 업체를 통해 현대차, 기아차, 도요타, 혼다 등에 제품을 납품한다. LG전자를 통해 메르세데스 벤츠 등 북미 전기차 업체에 10만 세트 규모의 배터리 히터 하우징도 공급하고 있다.
현재 한온시스템과 현대모비스, 현대파워텍, 만도 등 국내 자동차 부품업체와 보그워너(Borg-Warner), 메탈딘(Metaldyne) 등 글로벌 업체를 통해 현대차, 기아차, 도요타, 혼다 등에 제품을 납품한다. LG전자를 통해 메르세데스 벤츠 등 북미 전기차 업체에 10만 세트 규모의 배터리 히터 하우징도 공급하고 있다.
코다코가 실적 개선을 자신하는 이유는 최근 전기차 등...
생활 속에 가장 밀접한 스마트 기기인 스마트폰에 사용되는 리튬이온 배터리는 사실 화재 발생이 높은 위험한 물건이다. 강아지가 입으로 물거나 실수로 송곳으로 찌를 경우 폭발할 가능성이 높기 때문이다. 이에 따라 많은 업체들은 다양한 환경의 스트레스 테스트를 통해 배터리 안정성을 확보하고자 노력한다. LG전자는 G6 뿐 아니라 배터리의 용량이 대형화 되는...
그러나 BYD가 생산하는 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리로, 삼성SDI의 삼원계 배터리보다 기술적으로 뒤쳐진다. 업계는 중국 정부의 규제로 중국 시장 개척이 어려워진 삼성 배터리 사업의 활로를 찾기 위해 향후 양사 간 배터리 기술 제휴를 점치고 있다. BYD는 삼원계 배터리 기술을 습득하고 삼성SDI는 전기차 배터리 공급처를 확보하는 방식이다.
그러나 BYD가 생산하는 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리로, 삼성SDI의 삼원계 배터리보다 기술적으로 뒤쳐진다. 업계는 중국 정부의 규제로 중국 시장 개척이 어려워진 삼성 배터리 사업의 활로를 찾기 위해 향후 양사 간 배터리 기술 제휴를 점치고 있다. BYD는 삼원계 배터리 기술을 습득하고 삼성SDI는 전기차 배터리 공급처를 확보하는 방식이다.
이 제품은 휴대폰 배터리처럼 바꿔 끼울 수 있는 교체형의 듀얼 리튬배터리를 적용했다. 배터리는 두 개이며 최대 사용시간은 70분이다. LG전자는 또 의류의 생활 구김이나 냄새를 스팀, 무빙행어 로 관리해주는 스타일러 신제품을 선보인다.
◇‘스마트씽큐 허브’ 첫 공개… 스마트홈 주도권 잡는다= LG전자는 스마트씽큐 허브를 처음으로 공개하며...