토종 기업이 시장에 연착륙하지 못한 상황에서 승차 공유 플랫폼 시장이 개방되면 우버가 독식할 수 있고, 이는 곧 보이지 않는 매국까지 이어진다는 의미예요.”
김성준(49) 차차크리에이션 대표는 너털웃음을 짓다가도 승차 공유 사업을 이야기할 때면 미간에 주름까지 생길 만큼 진지해졌다. 승차 공유 서비스 ‘차차’를 운영하던 그는 국토교통부로부터 서비스...
하지만, 렌딧의 김성준 대표와 첫 미팅 때 렌딧이 보유한 가장 중요한 역량과 자산이 개인들의 신용을 평가해 개인화 된 중금리대출을 집행할 수 있는 ‘신용평가모델 개발’에 있다는 부분을 명확하게 인지하면서 그 가능성을 이해하게 되었다.
또 렌딧 사업과 별개로,김성준 대표가 2009년에 친구들과 공동으로 벌였던 사회적 기업 1/2프로젝트에 대해 잘 알고 있기도...
렌딧의 김성준 대표는 “렌딧이 3년간 집행한 1500억원의 중금리대출은 정부의 공적자금 투여 없이 민간에서 자금이 선순환 해 자금 공급자와 자금 수요자가 균형을 이루어 만들어 진 금융의 공유경제모델”이라며, “이번에 유치한 투자금을 기반으로 개발 인력과 금융 전문 인력을 충원하고 R&D에 더욱 집중해 기술을 기반으로 1600조원의 가계부채 문제를...
김성준 한은 금융통계팀 차장은 “9월에 대규모 국고채 만기 상환으로 정부가 여유자금을 뺀데다 법인도 분기말 재무비율 관리를 위해 자금을 빼면서 MMF가 급감했다”며 “통화승수 역시 연금이나 퇴직연금 등 비통화성 상품으로 자금이 빠지는 등 구조적 요인에 의해 지속적으로 떨어지는 것 같다”고 설명했다.
그는 또 “M2는 기업부문을 중심으로...
개개인별 구매 패턴, 장바구니 등을 분석해 선호도를 식별한 후 구매 가능성이 높은 상품을 매칭하고 추천해 주는 방식이다.
김성준 GS샵 M전략사업부 상무는 “데이터와 AI를 기반으로 고객 개개인별 적합한 정보 제공 및 세일즈, 마케팅이 가능해질 것”이라며 “고객과의 지속적인 관계를 디자인하고 맞춤형 커뮤니케이션을 기획, 설계 실행할 것”이라고 말했다.
김성준 한은 금융통계팀 차장은 “최근 가계의 예금비중이 많이 줄고 있는 추세다. 고령화에 따른 노후대비를 위해 연금이나 보험 등이 늘어난 때문”이라며 “여기에 최근 신규 주택구입을 위해 자금이 빠진 것으로 보인다”고 말했다. 그는 이어 “과거 패턴을 보면 한두달만에 플러스로 돌아섰다는 점에서 일시적 현상으로 봐야할 것 같다”고...
김성준 한은 금융통계팀 차장은 “가계대출 급등기 대출은 대부분 고신용자를 중심으로 증가했다. 특히 은행 주담대는 부실가능성이 매우 낮은 1~2등급이 대부분을 차지했다”며 “이는 과거 미국 금융위기전 모기지대출의 상당부분이 저신용자에 대한 대출이었다는 점과 상이한 모습”이라고 평가했다.
한편 한은은 2015년 4월 가계부채DB를 만들기...
디지털금융협의회는 5일부터 새 협회를 발족하고 렌딧 김성준 대표를 협의회 운영위원장으로 임명한다고 밝혔다. 디지털금융협의회는 5월부터 새 협회 준비위원회를 운영해왔다. 독자적인 자율규제안을 계속 발표하고, 뜻을 같이하는 P2P업체를 모집해 왔다.
렌딧 김성준 대표는 “협회의 규모를 키우기보다 강력한 자율규제안을 바탕으로 P2P금융산업을 건전하게...
이와 관련, 준비위 위원장을 맡은 김성준 렌딧 대표는 “(업계가) 금융감독원에 등록하고 P2P가이드라인을 준수하는 것은 기본”이라며 “스스로 규정한 강력한 자율규제안을 시행하고 뜻을 함께할 수 있는 업체들과 함께 적격 P2P금융사에 대한 새로운 기준을 만들어 갈 것”이라고 강조했다.
한편, 준비위는 렌딧과 8퍼센트, 팝펀딩 등 개인 신용대출 중심...
렌터카와 대리기사, 카셰어링을 결합해 신개념 차랑 공유 서비스를 개발한 김성준 차차크리에이션(이하 차차) 대표가 정부의 위법 판단에도 서비스 강행에 나서면서 주무 부처인 국토교통부가 곤혹스러운 모습이다. 16일 국토부와 차차 등에 따르면 차차는 이달 초 국토부의 위법 판정과 서울시의 사업 개선 통보에도 서비스를 계속 제공하고 있다.
김성준 대표는...
김성준 차차크리에이션 대표는 “법률자문과 국토부 사전 질의 등 합법성 검토를 충분히 마쳤다”며 억울함을 호소했지만, 바뀌는 것은 없었다. 앞으로 현실로 다가올 자율주행차, 신산업들을 생각하면 언제까지 택시업계의 반대로 차량공유서비스를 규제만 할 수 없다.
김동연 부총리는 9일 기자들과 만나 “현행 제도에서 형성된 기득권을 깨는 것이 규제 개혁의...
준비위 측은 “과거 저축은행 사태 당시 금융 당국이 상호저축은행법과 여신전문금융업법 감독 규정을 개정해 PF 여신한도를 30%로 설정했다”며 이번 ‘30%’ 제안 규제안의 배경을 설명했다. 준비위 위원장을 맡은 렌딧 김성준 대표는 “P2P금융업계의 여러 회사들이 자율규제안에 동참해 업계 자정작용을 함께 만들어 갈 수 있기를 바란다”고 밝혔다.
1일에는 김성준 차차크리에이션 대표가 차차 서비스가 위법하지 않다며 적극 해명에 나섰다. 김 대표는 “우버가 불법 판정을 받은 상황에서 한국형 승차공유 모형을 만들 수 있을까 (걱정하며) 며칠 밤을 새워서 고민했다”며 “국토부에 위법하지 않다는 답변을 받았고 법무법인에 자문도 받았다”고 했다. 김 대표는 “국토부가 렌터카 결합 대리기사 모형의 합법성은...
이날 간담회에는 산업은행 이대현 수석부행장, 기업은행 임상현 수석 부행장 등이 참석했으며, 중소기업계에서는 한무경 한국여성경제인협회장, 전현경 IT여성기업협회장, 김성준 ㈜렌딧 대표이사 등 업종별 중소기업 대표 등 40여명이 참석했다.
최 위원장은 “앞으로도 어려움을 겪고 있는 지역과 관련 중소기업의 목소리에 귀기울여 금융이 보다 효율적으로 지원할...