◇'지하철 불법촬영' 김성준 전 앵커, 징역 1년 구형
21일 서울남부지법 형사13단독 류희현 판사 심리로 열린 김성준 전 앵커의 성폭력 범죄 등의 처벌에 관한 특례법(카메라 등 이용촬영) 위반 혐의 공판에서 검찰은 징역 1년을 구형했습니다. 또한, 아동·청소년 관련 기관이나 장애인 복지시설 취업제한 명령 3년도 요청했는데요. 이는 이전 구형량보다 6개월...
김성준 전 SBS 아나운서에 대해 검찰이 징역 1년을 구형했다.
검찰은 21일 오전 서울남부지법 형사13단독 류희현 판사 심리로 열린 김성준 전 아나운서의 성폭력범죄의 처벌 등에 관한 특례법(카메라 등 이용 촬영) 위반 혐의 공판에서 징역 1년을 구형하고 아동·청소년 관련 기관 및 장애인 복지시설 취업제한 명령 3년을 요청했다.
김 전 아나운서는...
누적대출액은 이날 기준 2143억 원에 달한다.
김성준 렌딧 대표는 “P2P금융은 기술 기반으로 중금리대출을 해결하기 위해 탄생한 대체금융"이라며 “2015년 창업 초기부터 ‘기술로 금융을 혁신한다’는 비전 하에 기술 개발에 회사의 역량을 집중해 온 만큼, 앞으로도 국내 최고의 기술 기반 대체금융 회사로 성장해 나갈 것"이라고 말했다.
이어지는 패널토론에는 김성민 충남의대 감염내과 교수, 김성준 한국화학연구원 팀장, 김병화 녹십자 부사장, 김태열 헤럴드경제 의학전문기자가 참여한다.
이번 포럼은 청중 없는 ‘온라인 포럼’으로 네이버TV, 카카오TV, 유튜브를 통해 생중계되며 실시간 질의응답도 진행된다. 각 사이트에서 ‘한국과총’을 검색하면 된다.
과총은 “COVID-19 치료제·백신...
김성준 차차크리에이션 명예대표는 “플랫폼과 플랫폼이 연결되면 기존에 택시가 할 수 없었던 새로운 영역으로의 사업을 할 수 있다”며 “승차공유 플랫폼만이 할 수 있는 서비스를 개발해 공유경제 모델의 순기능 확산에 나설 것”이라고 말했다.
이어 “공유경제의 토종 모델답게 사회적 메시지를 전달하고, 더 나아가 택시업계와의 상생모델로도 플랫폼을 확장해...
못했던 부분들을 찾아내 보완하여 공략하고, 이후로는 규제 샌드박스를 통해 사업을 지속하겠다는 계획이다.
김성준 차차크리에이션 명예대표는 “플랫폼끼리 연결되면 기존 택시가 할 수 없었던 새로운 영역으로 뻗어나갈 수 있다”며 “승차공유 플랫폼만이 보여줄 수 있는 서비스를 개발하여 공유경제 모델의 순기능 확산에 적극적으로 나설 것”이라고 말했다.
김성준 렌딧 대표가 대통령직속 4차 산업혁명위원회의 제 3기 민간위원으로 위촉됐다.
23일 렌딧에 따르면 민간위원은 윤성로 위원장을 포함해 총 20명이다. 당연직 정부위원 6명 등 총26명으로 구성된다. 임기는 내년 3월19일까지 1년이다.
제3기 4차위는 AI, 빅데이터, 초연결 네트워크 등의 디지털기술을 기반으로 국가사회전반에 발생하는 4차 산업시대의...
김성준 차차 대표가 김현미 장관에게 타다 금지법을 철회해 달라고 마지막 호소를 하고 나섰다.
◆전문
김현미 장관님께 드리는 호소의 글
금지법이 아니라고, 총량제로 열어주시겠다고 했습니다. 업체들 뜻 반영하겠다고 하셨습니다.
우선 금지시키는데 Go는 있을 수 없습니다. Stop뿐입니다.
모두가 거리로 내몰릴 위기입니다.
타업체 7곳은 택시보호방향에서...
김성준 차차크리에이션 명예대표는 “혁신과 당장 렌터카기반 플랫폼 죽이는 법안이며 차차 영업중단될 것”이라며 “정보가 왜곡돼 국회 통과되고 소급입법 안되는 명분 없는 사항을 쇄국결정을 위해 법사위 초유의 결정으로 미래가 죽었다”라고 참담한 심경을 전했다.
반면 타다를 제외한 모빌리티 스타트업계와 택시업계는 차분한 모습이다. 법사위를 통과했을 뿐...
현재까지는 위법에 가까운 행위를 해도 처벌 규정 자체가 모호해 이를 피해 가는 경우가 많았다.”
김성준 렌딧 대표는 최근 발생하는 P2P 업계의 원금 손실, 연체율 급증 등 문제에 관해 이렇게 말했다. P2P 금융은 대출을 원하는 주체와 여윳돈을 굴리려는 투자자를 연결해주는 금융업이다. 렌딧은 P2P 업계 개인신용대출 부문 1위 업체다. 최근 개인신용대출 누적액...
김성준 차차크리에이션 명예대표가 여객자동차 운수법 개정안(타다금지법)의 철회를 주장했다. 그러면서 택시기사들과 공존해 나가겠다며 청사진을 제시했다
김성준 대표는 3일 입장문을 내고 “차차는 다시 한 번 여객법 개정안의 철회를 요구한다”며 반드시 막아야 한다는 뜻을 나타냈다.
김 대표는 타다금지법의 핵심은 34조 2항인데, 국토교통부는 타다의...
렌딧은 “우량한 개인사업자들이 자칫 적정금리의 대출을 받지 못할 수 있는 상황에 중금리대출의 포용력을 넓히는 역할을 할 수 있을 것”이라고 기대감을 표했다.
김성준 렌딧 대표는“8월 온라인투자연계금융업법 시행으로 제도권 금융 진입을 앞두고 있는 만큼, 혁신 금융 기업으로서 정부의 코로나19 지원 정책에 동참하고자 했다”고 밝혔다.
박홍근 의원이 발의한 ‘타다금지법’을 향해 신 쇄국입법이라 부르며 비판해 온 김성준 명예대표는 개정안이 통과될 시 우버와 같은 거대 글로벌 자본의 침투로 국내 공유승차 시장이 순식간에 잠식될 것이라고 주장했다.
그는 “카카오의 렌터카 진출 검토가 사실이라면 법사위의 결정이 확정된 이후에 발표하는 것이 타당하다”라며 “국회의 법안 논의가 진행되지...
승차 공유 플랫폼 ‘차차’를 운영하는 김성준 차차크리에이션 명예대표는 21일 서울중앙지법의 ‘타다금지법’ 1심 무죄 판결에 대한 무소속 김경진 의원의 비판에 깊은 우려와 유감의 뜻을 밝혔다.
앞서 지난 19일 서울중앙지법의 박상구 부장판사는 타다가 여객법상 허가받지 않은 유상 여객운송에 해당되지 않는다며 초단기 승합차 임대차(렌트)로 인정했다....