신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 유동성 위기를 겪는 제주항공이 기간산업안정기금의 지원을 받는다.
기간산업안정기금은 10 산업은행에서 제21차 기금운용심의회를 개최해 ‘제주항공에 대한 기간산업안정기금 지원 건’을 의결했다.
지원 규모는 제주항공이 신청한 321억 원이다. 이중 운영자금 대출로 257억 원(80%), 영구전환사채(CB) 인수로 64억 원...
아시아나항공은 현재 유동성 위기로 기간산업안정기금으로부터 자금을 조달받았고, 대한항공도 지원 여부를 검토 중이다. 유동성이 위기인 기업에 공적자금에 대한 ‘회수조건’을 삽입하는 것은 일견 모순이 발생한다.
또 상환우선주는 상환을 전제하지만, 그 권리가 채권을 선행하지 않는다. 기업이 도산하면 ‘일반 채권→후순위 채권→우선주→보통주’ 순으로...
우리는, 정부와 중앙은행의 권한에 부합하는 방식으로, 전례없는 재정, 통화, 금융 안정 조치를 취하는 등 코로나19 팬데믹 및 그와 밀접하게 관련된 보건, 사회, 경제적 영향을 해결하기 위해 즉각적이고 이례적인 조치를 취하고 있다. 이와 더불어 국제 금융기관 및 관련 국제기구가 신흥국, 개발도상국 및 저소득국에 필수적인 지원을 계속해서...
나머지 필요한 자금은 기간산업안정기금에 손을 벌리기로 했다. 산은은 이번 계약이 내년 하반기까지 완료될 것으로 전망한다.
◇ 통합안이 나오게 된 배경은? = 산은은 HDC현대산업개발의 아시아나항공 매각이 실패한 뒤, 후속 조치 중 하나로 이번 통합안을 고려했다. 한진그룹 외에도 5대 계열 그룹 및 항공사를 경영하는 타 그룹사에도 의견을 개진했으나, 재무적...
산은은 HDC현산이 지난 9월 아시아나 인수를 포기한 직후 2400억 원의 기간산업안정기금을 긴급 지원했다. 이전에도 수출입은행과 함께 3조3000억 원의 유동성을 공급했다. 하지만 코로나19 사태 장기화로 수요가 급감하면서 항공산업이 벼랑 끝 위기에 몰린 상황은 갈수록 악화하고 있다. 산은 등은 대한항공에도 1조2000억 원을 지원한 실정이다. 2개 대형항공사에...
산은은 아시아나항공에 기간산업안정기금을 통해 2조4000억 원을 추가 투입하며 경영정상화를 위한 구조조정을 진행하고 있다. 대한항공도 경영난으로 지난 4월 채권단으로부터 1조2000억 원의 자금지원을 받았다. 이 대가로 기내식 사업 매각과 1조 유상증자 등 2조원 규모의 경영 자구안을 실행 중이다.
산은은 코로나19로 항공업이 지금까지 겪어보지 못한 수준의...
그러나 기간산업안정기금 등 자금 수혈로 회사가 유지될 수 있느냐에 대한 우려가 컸다.
한진그룹이 아시아나항공을 인수하게 된다면 세계 10위권 국적항공사가 탄생하게 된다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 항공업계가 어려움을 겪는 상황에서 핵심 경쟁자를 제거하고 시너지를 노릴 수 있다.
다만 아시아나항공의 부채가 6월 말 기준 12조8405억...
당기순이익의 증가는 사내근로복지기금이 영업외비용으로 변경되는 등의 영향이 주효했다.
이날 컨퍼런스콜에서 윤경근 KT 최고재무책임자(CFO)는 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 대내외 혼란이 지속하고 있지만, 숨은 성장 기회를 찾을 수 있었다”며 “타 산업과 디지털 혁신 파트너로서 B2B 역량을 부각하고 있다”고 말했다.
또 이날 3000억...
정부가 유동성 위기를 겪고 있는 제주항공에 국책은행과 정책금융기관, 기간산업안정기금 등을 통해 1900억 원을 지원할 예정이다.
5일 금융권에 따르면 금융당국과 채권단 등은 제주항공에 대한 정책금융 제공 방안을 놓고 막판 의견을 조율 중이다. 산업은행, 수출입은행 등 채권단이 약 1200억 원을 지원하고 신용보증기금이 300억 원, 기간산업안정기금...
체육진흥투표권사업을 통해 국민체육진흥기금을 조성하고, 다양한 체육시설 지원과 운영사업을 진행하고 있는데요.
SPOEX(서울국제스포츠레저산업전) 개최 등 스포츠산업 육성 지원과 함께 체육정책 개발·경기력 향상 지원·스포츠산업 연구사업도 하고, 올림픽공원·올림픽유스호스텔 등 서울올림픽 시설물을 관리·운영하기도 하죠. 현재는 코로나19로 인해...
(서울)
△국가물산업클러스터, 물 분야 유망 중소기업 공모(석간)
△미세먼지 고농도 기간(12~3월) 대응을 위한 제2차 미세먼지 계절관리제 시행
△고농도 미세먼지 대응 재난훈련 실시
△경남 서부권 4개 지자체 수도요금 단일화 추진한다
3일(화)
△환경부 장관 10:00 국무회의(서울), 11:30 미세먼지대응 모의훈련 현장점검(서울), 16:30 그린뉴딜...
코로나 위기 극복 ‘2차 방어선’ 자금 요청 기업, 신용 부실 태반 금리 낮출 땐 기금 손실률 확대‘혈세 낭비’ 우려 보수적 지원
기간산업안정기금이 제주항공 등 항공업계에 대한 지원을 결정짓기 위한 논의를 지속한다. 앞서 항공업계는 기안기금이 아니면 자금을 조달받기 어려운 상황에 놓였지만, 기금의 금리가 높아 지원을 망설이고 있다. 기안기금의 ‘고금리’...
외환당국의 직접적인 시장개입은 어렵지만, 환율 흐름에 대한 집중적인 모니터링과 적극적인 시장안정 대책이 긴요하다.
원화 강세가 당분간 추세화할 전망인 만큼, 우리 경제의 체질을 개선하는 내수산업 발전의 기회로 만드는 것도 시급하다. 환율상승 때와는 달리 금융시장 부담이 줄고, 수입물가가 떨어지는 이점이 있다. 코로나 사태 이후 세계화가 퇴조하는...
기간산업안정기금이 2400억 원 규모로 1차 기금채권을 발행한다.
산업은행은 19일 기간산업기업의 자금 지원을 위한 재원 마련을 위해 오는 21일 제1차 기간산업안정기금채권이 발행될 예정이라고 밝혔다.
기안기금채권은 기안기금의 부담으로 발행하는 정부보증채이다.
이번 채권은 지난 5월 효율적인 기업 자금 지원을 위한 위기극복과 고용을 목적으로 설치된...
이동걸 산업은행 회장이 40조 원 규모로 운영되는 기간산업안정기금(기안기금)의 ‘고금리’ 논란에 “평균 시장금리에 자금을 지원해야 불필요하게 자금 신청이 들어오면서 금융시장이 위축되는 걸 막을 수 있고 세계무역기구(WTO) 보조금 이슈도 생각해야 한다”라고 16일 밝혔다.
이 회장은 이날 국회에서 열린 정무위원회 국정감사에서 ‘기업에 줄 때 7%가 넘는...
고금리·고용유지 기준 까다로워한계기업 신청 사실상 ‘그림의 떡’내부 의결로 조건 완화 가능 불구정부 결정만 수용 ‘거수기’ 전락안건 당일보고 졸속 의결 논란도
40조 원 규모의 기간산업안정기금의 ‘실효성’ 논란이 일고 있다. 운영 주체인 심의위원회가 내부 의결을 유연하게 적용해 기금의 지원 조건을 완화할 수 있는데도 아무런 조치를 취하지 않고 있기...
시한을 염두에 두고 있진 않다. 지금은 소위 보건위기다. 코로나19에 따른 위기가 앞으로 어떻게 될지, 어느 정도 지속될지, 강도는 어떨지 예측이 어렵다. 현 단계에서는 코로나 위기에서 빨리 벗어나 우리 경제가 소위 회복세, 즉 안정성장 궤도로 진입할 때까지는 완화적 기조를 끌고 갈 수밖에 없다. 그 기간이 얼마일지는 현재로서는 무척 단언하기 어렵다.”
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 쇼크로 어려움을 겪는 제주항공이 이르면 오늘 기간산업안정기금(기간산업기금)을 정부에 신청한다.
13일 항공업계에 따르면 제주항공은 15일 기간산업안정기금 운용심의회가 열리기 전 기간산업기금 신청을 할 예정이다.
제주항공은 이르면 이날 기안산업기금을 신청할 것으로 보인다.
신청을 받은 기안기금...
다만 정부가 추진하는 기간산업안정기금(기안기금)이 4분기 M&A 시장에 막판 훈풍을 불어넣을 가능성이 있다. 기안기금은 코로나19로 경영에 어려움을 겪는 기간산업에 지원을 하기 위해 정부 차원에서 40조 원 규모로 조성된 기금이다. 유 대표는 “현재까지 신청기업은 많지 않지만, 해당 기금이 실효성을 가질 수 있도록 신청기업이 많아지고, 자금 집행이...