위기의 현대자동차를 구원해줄 올해의 마지막 카드 ‘그랜저IG’가 오늘 출격한다.
2011년 이후 5년 만에 새롭게 선보이는 6세대 모델인 ‘그랜저IG’는 캐스캐이딩 그릴이 적용됐고, 제네시스 등 고급 라인에만 실리던 안전운전 지원 브랜드 ‘현대 스마트센스’가 최초로 탑재됐다.
실내 디자인은 운전자 중심의 인체공학적 설계를 통해 효율성을 높였다....
5년 만에 새 옷을 갈아입고 이달 중순 출시되는 ‘그랜저 IG’ 역시 히든 카드다.
신차 흥행으로 완성차 3위에 안착한 르노삼성자동차는 사양을 대폭 끌어올린 ‘SM7 LPe 프리미엄 컬렉션’을 출시했고, 한국지엠은 최근 판매량이 늘고 있는 ‘알페온’을 앞세워 그랜저발(發) 준대형 세단 경쟁에 도전장을 내밀었다. 과세 강화로 주춤했던 수입차 역시...
◇6번째 그랜저, 사전 계약부터 흥행 돌풍 = ‘그랜저IG’는 사전 계약 하루 만에 1만5973대라는 엄청난 성과를 달성했다. 이를 전국 830여 개 영업소로 나누면, 영업소 한 곳당 19대 이상이 계약된 것이다. 기존 사전 계약 첫날 기록은 2009년 ‘YF 쏘나타’가 기록했던 1만827대다. ‘그랜저 IG’의 첫날 사전 계약 대수는 국내 준대형차급의 월평균 판매 대수...
현대자동차의 신형 ‘그랜저(IG)’가 역대 최고 사전 계약 신기록을 세우며 흥행 돌풍을 예고했다.
3일 현대차는 신형 그랜저 사전 계약 첫날 총 1만5983대가 계약됐다고 밝혔다. 이는 국내 사전 계약을 실시했던 차종 중 역대 최대 기록이다. 역대 현대차의 사전 계약 1일 차 기록은 2009년 1만827대를 기록한 ‘YF쏘나타’다. 신형 그랜저의 첫날 기록은 역대 2위인...
소비자들에게 가장 인기를 끌고 있는 신형 그랜저ig 모델 중 하나인 가솔린 3.0(기본형 기준)의 경우, 기존 모델보다 단순 가격만 비교하면 230만 원 인상됐습니다. 한편, 현대자동차는 신형 그랜저ig의 사전계약 시작과 함께 고객 이벤트도 진행합니다. 사전계약 고객 중 매일 100명을 추첨해 1등(1명)에게는 ‘현대 스마트센스 패키지’, 2등(2명)에게는 ‘헤드업...
현대자동차가 신형 그랜저에 탑재된 ‘세타2 엔진’에 대해 “문제가 없다”고 강조했다.
박상현 현대차 중대형 총괄PM 이사대우는 25일 오전 서울 서초구 더케이호텔에서 열린 기자간담회에서 “세타2 엔진에서 품질에 문제가 발생했던 것에 다시 한 번 사과드린다”며 이같이 말했다.
최근 현대차는 미국에서 세타2 엔진이 적용된 2011~2012년식 쏘나타를...
신형 그랜저(그랜저IG)에는 지능형 안전기술 브랜드인 ‘현대 스마트센스’가 최초 적용됐다.
양주웅 현대차 운전자보조 시스템(ADAS) 개발 1팀 팀장은 25일 서울 양재동 더케이호텔에서 열린 기자간담회에서 “스마트센스는 사고 없는 사회를 위한 현대차의 노력이 담겨 있다”고 강조했다.
스마트센스는 △충돌 위험이 있을 시 제동제어를 통해 충돌 방지를...
5년 만에 새 옷을 입은 '신형 그랜저' 디자인의 핵심 키워드는 웅장ㆍ위엄ㆍ새로움이다.
구민철 현대차 디자인센터 팀장은 25일 서울 양재동 더케이호텔에서 열린 기자간담회에서 “신형 그랜저는 현대차 디자인의 새로운 깃발과도 같다”고 강조했다.
신형 그랜저의 전면부는 고급 차에 걸맞은 대형 캐스캐이딩 그릴이 적용됐다. 미래지향적이고 차별화된 헤드램프가...
차명도 ‘그랜저IG’로 기존 모델과 차별화에 나섰다.
현대차는 이번 모델을 통해 준대형 차 시장 판도를 바꾸겠다는 각오다. 정락 총괄PM담당 부사장은 “그랜저는 현대차의 기술 독립과 혁신을 이끌어온 국내 최고급 준대형 세단”이라고 강조하며 “높은 완성도를 향한 끊임없는 혁신을 통해 탄생한 ‘신형 그랜저’가 전 세계 자동차 시장에 새로운 패러다임을...
가장 주목받고 있는 모델은 현대차의 ‘신형 그랜저(코드명 IG)’다. 2011년 1월 출시된 5세대 그랜저(HG) 이후 6년 만에 선보이는 완전변경 모델이다. 애초 12월 출시될 것이란 전망이 우세했으나,‘K7’과 ‘임팔라’로 빠져나가는 준대형 세단 수요층을 잡기 위해 출시 시기를 한 달 앞당겼다.
업계 한 관계자는 “최근 완성차 업체들은 신차와 함께 상품성 개선...
정몽구 현대차그룹 회장의 회심의 카드, ‘신형 그랜저(코드명 IG)’가 출격 준비를 마쳤다. 작금의 현대자동차는 내수 절벽과 파업 여파로 ‘역성장의 늪’에 빠진 상황. 정 회장은 신형 그랜저 조기 출시로 분위기 반전을 위한 승부수를 띄운다. 일명 ‘왕의 귀환’이다.
21일 자동차 업계에 따르면, 올 하반기 최대 기대작인 준대형 세단 신형 그랜저가 이달...
현대차는 당초 내년 출시를 목표로 개발 중이던 그랜저IG를 내수 부진 극복을 위해 연내 출시하기로 결정한 바 있다.
현대차 관계자는 “다음달 중순 출시할 예정이던 신형 그랜저는 남양연구소 파일럿 생산까지 마친 상태였지만, 시험 생산 일정이 미뤄지면서 일정이 불투명해졌다”며 “조업이 정상화되더라도 현재 상황에선 공정이 불안정한 상태라 시험...
또 약 7년 만에 완전 변경된 모습으로 돌아오는 신형 그랜저(IG)다. 그랜저는 1996년 첫 출시 이후 30년 동안 국내 럭셔리 세단의 대명사로 자리매김한 준대형 세단이다.
무엇보다 경쟁사 신차 효과와 현 HG 모델 노후화로 오는 11월 조기 투입이 결정된 신형 그랜저(IG)에 대한 시장의 관심은 뜨겁다. 현대는 완전히 새로운 디자인과 최첨단 사양으로 무장해 준대형...
이달 들어 제네시스 G80를 선두로 현대차 그랜저IG, 신형 모닝, 한국지엠 쉐보레 볼트(Volt) 등 경차부터 플러그인하이브리드차(PHEV)까지 다양한 라인업을 준비 중이다. 경쟁력 있는 신차가 개소세 인하보다 더 큰 영향력을 미친다고 판단하고 매달 신차를 내놓을 계획이다.
한편 국내 완성차 업계는 하반기 신차를 위주로 글로벌 시장에서 점유율 향상도 기대하고...
여기에 오는 7월로 잡힌 현대차 G90 (EQ900) 북미 출시, G80 (기존 제네시스 후속)과 그랜저IG (풀체인지)의 국내 출시도 각각 7월, 11월로 예정되는 등 하반기 실적 가시성도 높다는 진단이다.
임 연구원은 "최근 SC은행 보유지분 6.75% 블록딜 직후 주가는 13% 하락했지만, 현 시점에서 남은 FI들(NHPEA (18%), 스틱인베스트먼트 (3.5%))이 PE임을 고려한다면...