해당 사업은 2021년 7월 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 후 지난달 기획재정부 재정사업평가위원회 심의에서 예비타당성 조사 대상에 최종 선정됐다. 연장선이 개통되면 인천 검단, 김포, 고양 등 서부 수도권의 교통환경이 크게 개선될 전망이다. 또 일산킨텍스역에서 GTX A노선 환승도 가능해 서울과의 접근성도 좋아진다.
서울지하철 5호선의 검단·김포...
3일 경기도와 수원특례시에 따르면 사업 기본구상과 타당성을 검토할 연구용역이 본격 시작된 가운데, ‘수서차량기지 이전(입체 복합화 개발사업 연계계획 포함) 및 서울 3호선 연장 검토’, ‘수서차량기지 이전을 포함한 차량기지 위치 대안 및 경제성 비교 검토’, ‘제5차 국가철도망 구축계획 등 상위계획 반영을 위한 관계기관 협의 등이 1년간 진행된다.
용역...
국토교통부는 승인 신청이 접수되면 전문 연구기관에 적정성 검토 의뢰, 관계 행정기관과 협의하고 도시교통정책실무위원회 조정·검토, 국가교통위원회 심의를 거쳐 최종 확정 고시하게 된다.
경기도 관계자는 “일련의 행정절차들이 신속히 추진되고 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 사업이 최대한 반영될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.
한편...
또 국도 1호선 등 주변 광역 교통망이 잘 갖춰져 있고 1호선 병점역이 약 2km거리에 위치해 있어 수도권 1호선 철도망 이용도 가능하다.
동탄신도시, 봉담지구, 병점역 등 인근지역에 이미 형성된 풍부한 생활인프라를 가깝게 공유할 수 있고, 지구 외곽으로는 유네스코 세계문화유산이자 국가지정문화재인 융·건릉과 지구 내 44만㎡의 역사·근린공원 조성...
이와함께 △GTX(수도권광역급행철도)-D노선 Y자(인천공항과 김포를 양 기점으로 하는 Y자 형태 노선)·인천발 KTX 등 사통팔달 철도망 구축 △인천 내항 중심의 ‘제물포 르네상스’ 개발 사업 △ 북부권종합발전계획 등을 통한 원도심 균형발전 △인천 고등·해사법원 유치 △행정체제 개편(‘2군 8구’→‘2군 9구’) 등을 세계 10대 도시로 가는 키워드로 꼽았다.
특히...
우선 구는 긴급 예산을 편성해 구로차량기지 이전 재추진을 위한 용역을 추진하고, 향후 용역 결과를 토대로 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 국토부에 건의할 방침이다. 특히 용역을 통해 구로차량기지 이전에 대한 종합적인 진단 및 타당성 검토, 대체부지 발굴, 타 지자체 설득방안 마련 등이 진행될 예정이다.
또 대체 노선 이전 검토 및 사업성(B/C) 향상을 위해 철도...
사업이 완료되면 목포에서 보성까지 이동시간이 현재 136분에서 64분으로 크게 단축되며 남해안 동서축 간선철도망을 구축으로 영·호남 여객 및 물류 수송체계와 남해안 관광벨트 기반 조성 등 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대된다.
진주∼광양 전철화 사업은 총사업비 1683억 원을 투입해 진주에서 광양까지 복선비전철로 운영 중인 55.1㎞ 구간에...
중국 해커, 합법적 경로로 네트워크에 접근하기도 MS, 중국 해커 조직 ‘볼트 타이푼’ 명명 중국 정부, 해커 존재 극구 부인
미국 국무부가 중국 해커들이 석유·가스 파이프라인, 철도망 등 주요 인프라에 사이버 공격을 시작할 수 있다고 경고했다. 전날 마이크로소프트의 경고에 이어 미국 정부가 공식적으로 중국 해커의 공격을 못박았다.
25일(현지시간)...
특히, 사업 기간이 가장 긴 도시철도사업의 경우, 사업 초기 단계부터 국가철도망 계획 등 상위계획 변경을 동시 추진해 사업 기간을 6년 이상 단축했다.
아울러 LH는 출·퇴근 불편 해소 등 지역 주민이 체감할 수 있도록 교통 편의성을 높이는 데 주력한다. 철도교통은 출퇴근 혼잡도를 고려한 적정 열차운행 횟수, 역사 규모 등을 사업계획에 반영하고, 서울 지하철과...
또 동일 생활권인 광주~나주 간 연계 철도망 구축을 통해 통행시간을 단축하고 광주전남공동혁신도시 활성화를 지원한다.
4365억 원이 투입되는 행정중심복합도시~탄천 연결도로는 행복도시 광역교통개선대책 상의 광역도로 확충사업 중의 하나로 행복도시와 부여군, KTX 공주역 등 서남 방면으로의 접근성을 개선하기 위해 2029년까지 세종시 금남면과 공주시...
남부내륙철도는 김천에서 거제 간 177.9㎞를 단선전철로 연결하며 수도권과 경남·북 내륙 및 남해안을 잇는 철도망 신설 사업으로 사업비 4조9430억 원이 투입된다.
사업이 완료되면 서울·수서∼거제·마산까지 환승 없이 직결 운행이 가능해져 서울∼진주까지 이동시간이 고속열차 기준으로 애초 3시간 27분에서 2시간 9분으로 1시간 18분이 단축되며, 거제까지는...
주요 규제 개선방안을 보면 우선 현재 국가철도망 계획에 있는 사업의 경우 시·종점 연장, 지선 추가, 사업 병합 등 창의적인 변형을 통해 효율성을 높일 수 있도록 허용한다. 신도시 광역교통대책에 반영된 사업은 계획에 없어도 제안을 받는다.
또 그간 신규 노선만 허용한 사업 제안을 지방 폐노선, 노후 철도시설 등 기존 철도시설을 개량하는 방식도 제안하도록 넓게...
여기에 효행로, 43번 국도와도 가까워 수인선 이용이 편리하며, 제4차 국가철도망 구축계획에 포함된 신분당선 연장선 호매실~봉담 구간 개통도 예정돼 있다.
여기에 ‘중흥S클래스’만의 특화설계도 눈길을 끈다. 남향 위주의 단지 배치로 일조권과 조망권을 극대화하고, 4베이 설계(일부)를 통해 실내 채광과 통풍을 높였다. 또 지상에 차가 다니지 않는...
지역의 주민 약 380만명 이상이 고속철도 서비스 혜택을 보고 지역 간 고속철도 서비스 불균형도 해소해 나갈 것으로 기대된다"고 밝혔다.
국토부는 앞으로도 고속철도 및 준고속철도의 신설 사업 등을 통해 국가철도망 구축을 적극적으로 추진해 전국 각 지역에서 많은 국민이 고속철도 서비스를 함께 누릴 수 있도록 할 계획이다.
무안은 1994년 공항개발 중장기기본계획에 의거, 국토의 균형 발전을 위한 호남지역 거점 공항인 무안국제공항이 위치한 항공거점도시이다. 이에 호남고속철도 2단계 사업 노선에 무안공항을 경유하는 안을 추진, 호남선의 고속철도망과 국제공항인 무안공항의 연계성을 강화하여 전남지역의 새로운 성장 동력으로 기대되고 있다.
자료=국가철도공단 ‘한국의 철도역’
특별법이 마련되면 2024년에 국가철도망 구축계획을 변경해서 2026년에는 타당성 조사 및 기본계획 수립이 가능하게 된다.
서울뿐만 아니라 전국 주요 도시에도 우선적으로 해결해야 할 노후 지상철도 문제가 산재해 있다. 부산의 경우 도심을 가로지르는 지상 철도로 인해 생활권의 단절과 도심 발전 저해가 심각한 상황이다. 1905년 부산역을 시종착역으로 하는 경부선이...
2030 기술전략 로드맵에는 △국산화 기술로 친환경 철도구현 △미래철도 전략기술 선도 △철도생애주기 안전관리체계 강화 △규제‧제도 혁신 및 기술조직 고도화 등 4대 전략 아래 글로벌 수준의 국산화 기술로 국가철도망 표준화, 철도 인프라 저탄소화, 디지털 기반 철도시스템 구축, 차세대 신기술 실용화를 비롯한 12개 전략과제가 담겼다.
특히 5대...
업무협약의 주요 내용은 △수도권 서북부 광역교통망 구축을 위한 서울 5호선 김포 연장 추진 △제4차 국가철도망 구축계획에 추가 검토사업으로 반영된 서울 5호선 김포 연장사업이 신규사업으로 수정되어 사업이 시작될 수 있도록 노력 △방화차량기지와 건설폐기물처리 업체 등의 이전(인수합병, 폐업유도 등 포함) 추진 등이다.
서울시는 "서울 5호선 김포...
1구간은 사업은 태국 철도 복선화 건설 사업으로 북부 지역 철도망 개발, 화물, 여객 운송 능력 확대를 위해 덴차이 - 응아오 구간 총연장 103km 철도를 복선화로 신규 건설하는 프로젝트다.
LS일렉트릭은 2001년 태국 첫 철도 신호 현대화(ST1) 및 철도관제센터 구축 사업을 수주하며 국내 기업 최초로 현지 철도신호 시장에 진출했다. 이후 주요 철도 신호 현대화...
춘천~속초 동서고속화철도는 서울(용산)에서 춘천을 거쳐 속초를 연결하는 국가철도망의 핵심 노선으로 6년간 93.7㎞의 철도를 신설하며 2조4377억 원이 투입된다. 정거장은 화천, 양구, 인제, 백담, 속초역 등 5개소가 신설되고 기존 춘천역을 개량한다.
KTX-이음은 최대 속도 250㎞/h를 내며 운행횟수는 하루에 용산~춘천 12회, 용산~속초 20회로 계획돼 있다.
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