원 △저상버스 도입 356억 원 △우리동네키움센터 설치ㆍ운영 201억 원 △서울시 사회서비스원 설립ㆍ운영 180억 원 △도심제조업 스마트앵커 건립비 150억 원 △노후하수관로 정비 93억 원 등도 국비지원 요청 대상에 포함시켰다.
한편 서울시는 이날 협의회에서 △제로페이의 정착과 확산 △새로운 광화문광장 조성 및 수도권광역급행철도(GTX-A) 광화문 복합역사...
원 △저상버스 도입 356억 원 △우리동네키움센터 설치ㆍ운영 201억 원 △서울시 사회서비스원 설립ㆍ운영 180억 원 △도심제조업 스마트앵커 건립비 150억 원 △노후하수관로 정비 93억 원 등도 국비 지원 요청 대상에 포함시켰다.
한편 서울시는 이날 협의회에서 △제로페이의 정착과 확산 △새로운 광화문광장 조성 및 수도권광역급행철도(GTX-A) 광화문...
서인천IC로 경인고속도로 진입이 용이하고, 인천국제공항고속도로와 제2외곽순환고속도로 등 광역교통을 이용하기 편리하다. BRT(간선급행버스)와 간선·지선 버스 노선도 다양하다.
인천지하철 2호선 가정역과 가정중앙시장역이 가깝다. 인근 석남역은 서울지하철 7호선이 연장될 예정이다.
주변에 봉수초, 가현중, 신현고, 가정고 등이 있다. 까치공원...
인천국제공항고속도로와 제2외곽순환고속도로 등 광역교통도 이용할 수 있다. 간선급행버스(BRT)와 간선·지선 버스 노선도 갖춰져 있다.
인천지하철 2호선 가정역과 가정중앙시장역도 가깝다. 인근의 석남역은 내년에 서울지하철 7호선이 연장될 예정이다. 석남역에서 루원시티를 거쳐 청라지구까지 서울지하철 7호선이 오는 2027년까지 연장될...
경의중앙선 운정역과 여의도·강남을 연결하는 광역버스를 이용할 수 있고, 동서대로·자유로·제2자유로를 통해 서울과 김포, 일산신도시로 쉽게 이동할 수 있다. 제2외곽순환도로와 서울~문산고속도로가 각각 2024년, 2020년 개통을 앞두고 있다. 수도권광역급행철도(GTX) A노선 운정역이 개통하면 서울역은 20분, 강남 삼성역은 25분 내에 도착할 수 있다....
그간 광역급행형 시내버스(이하 M버스) 노선 폐업으로 출ㆍ퇴근에 큰 불편을 겪고 있는 인천광역시 송도지역과 대중교통 부족 등으로 수도권 출ㆍ퇴근에 어려움이 있는 경기도 화성시 및 고양시 지역에 서울행 M버스 노선이 신설된다.
대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 20일 광역버스 노선위원회를 열고 M버스 5개 노선 신설을 결정했다고 밝혔다.
5개 노선은...
전국 곳곳의 지자체 CCTV로 실시간 적발한다
△○○○ 지역 광역급행형 시내버스(M버스) 달린다
△우리 회사, 혁신도시 이전하면 어떤 혜택이?…10개 혁신도시 합동 투자유치 설명회
25일(수)
△2019년 3차 행복주택 입주자를 모집합니다(석간)
△시세보다 저렴하고 안심거주 가능한 보금자리가 생깁니다
△국민의 발, 철도 "보다 안전하고...
전국 곳곳의 지자체 CCTV로 실시간 적발한다
△○○○ 지역 광역급행형 시내버스(M버스) 달린다
△우리 회사, 혁신도시 이전하면 어떤 혜택이?…10개 혁신도시 합동 투자유치 설명회
25일(수)
△2019년 3차 행복주택 입주자를 모집합니다(석간)
△시세보다 저렴하고 안심거주 가능한 보금자리가 생깁니다
△국민의 발, 철도 "보다 안전하고...
교통서비스 분야에서는 광역급행버스(M버스) 준공영제 시범사업에 13억5000만 원, 공영차고지 설치 지원에 210억 원, 벽오지 주민을 위한 벽지노선 지원에 287억 원, 회차지 설치에 90억 원 등이 신규 지원된다.
GTX-A노선 사업비 1350억 원이 반영되고 C노선의 시설사업기본계획 작성을 위한 예산 10억 원이 편성됐다.
아울러 균형발전을 위한...
수도권광역급행철도(GTX-A·C), 도시철도(위례~신사 경전철), 지하철(2·9호선) 및 버스·택시 환승시설이 들어설 예정이다.
지난해 10월 국제현상설계공모를 통해 선정된 기본 설계는 프랑스 건축가 도미니크 페로가 참여한 정림건축 컨소시엄(정림건축·유신·태조엔지니어링·선진엔지니어링)이 맡아 현재 진행 중이다.
토목·건축분야 기본설계가 끝나는 8월에 4개...
강남권 광역복합환승센터 개발사업은 영동대로 지하공간 복합개발사업의 일환으로 국토부와 서울시가 영동대로 삼성역~봉은사역 630m 구간에 수도권광역급행철도(GTX-A/C), 도시철도(위례신사), 지하철(2ㆍ9호선) 및 버스ㆍ택시 등의 환승을 위해 공동 추진 중이다.
광역복합환승센터에는 철도통합역사 외에 버스환승정류장(52개 노선 운영 중), 주차장 등 환승시설과...
현재 수도권에서 운행 중인 일명 빨간버스(직행좌석형)와 M버스(광역급행버스)는 기본 요금이 2000원∼2800원 수준으로 매일 이용하는 경우 적지 않은 지출로 부담이 된다.
이에 국토부는 기본요금이 2000원 이상인 광역버스를 이용하는 경우 1회당 최대 마일리지 적립액을 250원→300원으로 상향하고 월 적립상한도 1만1000원→1만3200원(44회 이용 기준)으로...
버스, 지하철, 철도, 도로 등 동시에 40개가 넘는 교통대책도 쏟아냈다.
‘수도권 광역교통망 개선방안’ 보도자료에 ‘강남 30분’, ‘여의도 25분’ 등 그럴듯한 문구를 넣었지만 과연 제대로 갖출 수 있을지 의구심만 증폭되고 있다. 교통체증과 혼란만 가중될 것이란 곱지 않은 시선이 뒤따른다.
국토부의 안내대로(?) 포털사이트 지도서비스를 통해 알아본 3기...
반면, 광역버스(광역급행버스, 직행좌석버스 등)의 안전띠 착용률은 심각한 상황이다.
2018년 한국소비자원의 조사 결과 광역급행버스 10.1%, 직행좌석버스 3.4%로 대부분의 승객이 안전띠를 착용하지 않고 있다. 고속·시외버스와 달리 고속도로가 아닌 도로의 운행비율이 높고, 상대적으로 짧은 구간을 탑승하기 때문에 안전띠 착용이 습관화되어 있지 않다. 종합해보면...
대표적인 1기 신도시인 일산신도시의 경우 조성된지 25년이 지났고 그 사이 파주 등에 여러개의 신도시가 조성되면서 교통난이 가중되고 있지만 접근성이 떨어지는 제2자유로와 버스전용차선 조성 외에는 딱히 나아진게 없다.
현 정부에서 교통난 해결을 위해 수도권광역급행철도(GTX)를 밀어붙이면서 착공식까지 했지만 이런저런 갈등으로 공사가 제대로 진행되지...
그간 원활히 추진되지 못한 간선급행버스체계(BRT)ㆍ환승센터 사업 발굴 및 추진전략을 제시해 혁신적 광역교통체계 개편을 위한 추진동력을 확보한다는 계획이다. 이를 통해 수도권 출퇴근 시간(평균 1시간 21분)이 줄어들지 주목된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 대도시권의 만성적 교통난과 출퇴근 불편 해소를 위해 '제2차 대도시권...
단지 가까이 BRT(간선급행버스) 정류장이 위치해 세종시 전역을 이동할 수 있다. 1번과 36번 국도를 통해 대전, 청주 등 주변 주요 지역으로 갈 수 있고, 서세종 나들목을 통한 당진-영덕고속도로 진입이 용이하다. 2025년 서울-세종고속도로가 개통되면 서울을 비롯한 광역 접근성이 개선된다.
이 단지는 15일 특별공급을 시작으로 16일 1순위, 17일 2순위...
수요에 맞춰 광역버스 신설·증차도 이뤄질 예정이다.
부천 대장지구는 경기 부천시 대장동, 오정동, 원종동 일원에 343만㎡(2만 호) 규모로 조성된다.
이를 위해 김포공항역(공항철도, 5·9호선, 대곡소서관)과 부천종합운동장역(7호선, 대곡소사선, GTX-B 예정)을 잇는 S(SUPER)-BRT(17.3㎞)를 설치하기로 했다. 기존사업인 ‘박촌역~김포공항역’(8㎞)에서 신규사업인...
지하철처럼 정시성이 강화된 수퍼 간선급행버스체계(Super-BRT)가 연내 시범사업에 들어간다. S-BRT란 전용차량, 전용차로, 우선신호체계 등 지하철 수준의 서비스를 제공하는 BRT를 말한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 저비용·고효율 교통수단인 BRT(BRTㆍBus Rapid Transit)) 고급화를 본격 추진한다고 6일 밝혔다.
국토부는 저비용...
M버스는 광역버스 서비스 품질 제고를 위해 정류소 수를 축소하고, 수도권 주요 거점을 중간 정차 없이 연결하는 급행버스다.
운행을 시작하는 노선은 경기도 권선지구 및 망포지구의 인구 급증에 따른 광역교통 수요를 원활하게 처리하기 위해 신설되는 노선으로 5대 차량으로 1일 25회를 운행할 계획이다. 출근시간대에는 30~40분 간격으로 6회...