카카오모빌리티는 모빌리티 서비스 운영을 통해 쌓은 빅데이터와 고도화된 분석 노하우를 바탕으로 공유킥보드 서비스 중개와 플랫폼 운영을 맡는다. 피유엠피와 지바이크는 킥보드 유지 보수 및 운영을 비롯해 서비스 품질 관리를 담당해 삼사간 유기적 협력체계를 구축한다.
피유엠피의 ‘씽씽’과 지바이크의 ‘지쿠터’ 서비스는 카카오 T 앱 내 ‘카카오 T...
스파크플러스는 다음 주자로 국내 최초 전동킥보드공유서비스 ‘킥고잉’과 공간미디어 솔루션 기업 ‘스페이스애드’, 그리고 인테리어 및 리빙 플랫폼 ‘집꾸미기’를 지목했다.
목진건 대표는 “최근 전세계적으로 불고 있는 ESG 열풍은 단순 유행이 아닌 우리 모두의 상생을 위해 꼭 지켜 나가야할 가치”라며 “스파크플러스는 입주사와 함께 공유경제 가치를...
전동킥보드공유플랫폼 서비스 ‘지쿠터’를 운영 중인 지바이크가 고양경찰서와 함께 개인형 이동장치(PM)의 안전한 이용과 다음 달부터 시행되는 도로교통법 개정안 홍보를 위한 캠페인을 실시했다.
지바이크는 전날 경기도 고양시 화정역 광장에서 안전 캠페인을 실시했다고 21일 밝혔다. 행사에서는 안전 라이딩 체험, 음주 고글을 이용한 음주운전 체험, 올바른...
전동 킥보드공유 서비스 기업 ‘스윙(SWING)’이 75억 원 규모의 시리즈 A 투자 유치를 완료했다고 19일 밝혔다.
이번 투자에는 기존 투자자인 휴맥스와 BDC Labs, 프라이머사제를 비롯해 해시드, M캐피탈이 신규 투자자로 참여했다.
시리즈 A 단계에서 전략적 투자자를 유치한 스윙은 멀티 모빌리티 플랫폼 휴맥스의 하드웨어 자산과 해시드의 프로토콜 경제를 결합해...
40대 이용자는 2019년 10월 씽씽의 공유 킥보드 사업 초기(14.8%)보다 비중이 많이 늘어난 것으로 나타났다. 50대 사용자 비중도 지난해 대비 약 4% 상승했다. 젊은 세대 전유물로 여겨지던 전동킥보드가 전 세대 주요 이동수단으로 확산하는 추세다.
사용은 출퇴근 시간에 몰렸다. 평일 ‘퇴근 시간(오후 5시~8시)’ 이용량은 하루 전체의 24.5%이었다. 이어 ‘출근...
서울시는 시민 안전을 위해 어쩔 수 없다는 입장인 반면 공유 전동킥보드 업체들은 규제가 과도하다고 반발한다.
이투데이 취재 결과 티머니는 16일 오전 공유 전동킥보드 업계를 대상으로 티머니 본사에서 비공개 간담회를 연다. ‘전동킥보드 주차 위반 차량 신고 서비스’ 적용과 관련해 업계 의견 청취 및 진행 방향을 설명하기 위함이다. 외국계 공유 전동킥보드...
전동 킥보드 기반의 공유 모빌리티 ‘고고씽’도 코로나19가 본격적으로 확산하던 지난해 2월과 비교해 같은 해 6월 탑승량이 300%나 급증했다. 같은 기간 전동 킥보드 이동 시간과 이동 거리 역시 각각 450%, 440%씩 늘었다. 기존보다 더 자주, 더 오래 개인 이동수단을 사용한 것이다.
최 교수는 “대중교통과 달리 불특정 다수와 접촉할 일이 없어 전염 가능성이 작다는...
대리운전 드라이버가 고객의 차량 위치나, 다른 지역으로 이동할 때 공유 킥보드를 통해 저렴하고, 신속한 업무 수행이 가능해진다. 씽씽과 타다가 손을 잡았기 때문이다.
공유 킥보드 씽씽을 운영하는 피유엠피는 타다 대리 드라이버에게 전동 킥보드 할인 혜택을 제공한다고 12일 밝혔다.
씽씽과 VCNC은 타다 대리 호출을 운행 완료하는 모든 드라이버에게 씽씽...
전동킥보드공유서비스 플랫폼 ‘지쿠터’를 운영 중인 지바이크는 지쿠터 운영 26개월만에 누적 라이딩 1000만 건을 달성했다고 2일 밝혔다.
총 주행 거리는 2320만 ㎞로 집계됐다. 지구와 달을 30번 왕복한 셈이다.
지바이크는 이같은 수치가 외형 확장 이상의 의미를 갖는다고 설명했다. 자동차 등 내연기관을 대체해 탄소 배출량 저감에 기여하고, 교통 체증도...
공유 전동킥보드 지쿠터 등을 운영하는 지바이크는 ‘아동권리보장원 실종아동전문센터’와 함께 이 같은 캠페인을 실시한다고 26일 밝혔다. 5월 25일 실종아동의 날이 다가오는 가운데 우리 주변 실종 아동들에게 다시 한번 관심을 갖자는 취지다.
지바이크는 지쿠터 이용자가 전국 50여 개 서비스 지역에서 실종 아동 관련 내용을 확인할 수 있도록 모바일 애플리케이션...
전동킥보드공유서비스는 과연 위 사례 중 어느 하나를 목표로 할 수 있을까? 경쟁사들은 앞다퉈 대규모 자기자본 투자를 통해 킥보드 대수를 늘리고, 가격을 운영비 이하로 낮추어 단위당 수익성을 포기하는 대신 상대적으로 많은 사용자와 탑승 횟수를 확보하는 데 집중했다. 이 서비스를 일종의 우버 또는 카카오와 같이 선점 효과와 네트 효과가 있을 것으로 판단하고...
시장조사업체 닐슨코리안클릭에 따르면 지난해 10월 기준 공유 전동킥보드 이용자는 115만명에 달한다. 전동킥보드 보유자 수를 합하면 이용자 규모는 더욱 클 것으로 보인다.
이용자가 늘면서 사고도 크게 증가하고 있다. 공정거래위원회와 한국소비자원의 지난해 12월 조사에 따르면 2017년 195건이었던 전동킥보드 사고는 2018년 229건, 2019년 257건에 이어 2020년 11월...
그린바이크 쉐어링은 자전거, 킥보드 등 개인용 이동수단의 공유서비스를 제공하기 위한 KT의 플랫폼이다. 이번 서비스는 지난해 10월 옴니시스템, 고양시와 사업협력을 구축한 뒤 6개월간 준비한 결과다. KT는 지난해 9월 수원시에서 처음으로 타조(TAZO)를 선보였다.
KT는 그린바이크 쉐어링 플랫폼과 스마트 잠금 장치, 무선통신을 담당하고, 옴니시스템은...
회사는 “전동킥보드 사업은 운영 기기가 많을수록 수익이 비례하며 늘어나는 사업 구조”라며 “같은 투자금으로 씽씽의 임대 모델은 구매 모델 대비, 3배 이상 많은 공유킥보드를 운영할 수 있고, 더 많은 수익을 확보할 수 있다”고 말했다.
이어 “여기에 본사가 보험과 통신, 부품비 일체를 부담, 관리한다”며 “여러 사람이 함께 사용하는 공유 킥보드 특성상...
또한 스마트모빌리티(전기자전거 및 전동킥보드)의 수입금액과 수량은 같은 기간 각각 53%, 40% 늘어난 8445만7000달러, 24만5807대로 조사됐다.
선두 업체인 삼천리자전거와 알톤스포츠는 올해 스마트모빌리티의 성장률을 높게 보고 있으며, 자전거 생산 가동률을 끌어 올리고 있다.
이 같은 스마트 모빌리티 시장의 호황 이유는 공유 서비스 확대를 꼽을 수 있다....
올룰로는 전동킥보드공유서비스 킥고잉을 통해 국내 이용자 100만 명 이상을 확보하고 있다.
양사는 네이버 인증서를 통한 본인인증 서비스와 네이버 모바일 운전면허증 인증 서비스 도입을 위해 협력한다. 향후 이용자는 킥고잉 회원가입 절차에서 네이버 인증서를 활용해 더욱 쉽고 빠르게 서비스를 이용할 수 있다. 모바일 신분증을 통한 인증도 도입할 예정이다....
공유킥보드 ‘씽씽’이 김상훈 최고기술책임자(CTO)를 신임 대표이사로 선임했다.
씽씽 운영사 피유엠피는 최근 이사회를 열고 김 신임 대표를 선임했다고 8일 밝혔다.
김 대표는 취임식에서 “차별화된 기술력으로 업계 혁신을 선도하고, 경쟁력 강화로 시장에서 압도적 1위 사업자 지위를 공고히 할 것”이란 포부를 전했다.
김 대표는 배터리 안전성 확보를 위해...
그래서 전동 킥보드공유 서비스를 제공하는 기업들에 한겨울 킥보드 이용 ‘꿀팁’이 있는지 물었다. 공통된 답은 “없다”였다.
겨울철 저렴한 가격에 킥보드를 이용하는 방법이 있긴 있었다. ‘씽씽’은 지난해 말 기존 요금 대비 최대 50% 저렴한 ‘겨울 시즌 패스’를 출시하고 구매자들에게 장갑, 핫팩 등 방한 키트도 증정했다.
다만 대부분의 전동 킥보드공유...
대구광역시는 전기차와 전동킥보드, 공유자전거, 대중교통 등을 아우르는 친환경 모빌리티 서비스 통합 플랫폼을, 제주특별자치도는 화장품 소재에 대해 생산 전주기를 관리하고 맞춤 화장품 정보를 공유하는 플랫폼을 구축한다.
김정삼 과기정통부 소프트웨어정책관은 “공공혁신플랫폼 사업을 통해 여러 주체별로 나뉘어 관리되던 공공 정보를 통합하여 편리하게...
이색 공유킥보드 사용 기록도 공개했다. 지금까지 씽씽을 가장 많이 타고 달린 이용자의 이동 횟수는 총 3334회였다. 씽씽을 통해 한 번에 가장 멀리 달린 거리는 54㎞에 달했다. 서울에서 평택까지 이동할 수 있는 거리다.
씽씽을 가장 많이 이용한 날짜는 2020년 11월 13일 금요일로, 하루 만에 4만 명에 가까운 사용자가 몰렸다.
업계 선도 기업으로서 이뤄낸 다양한...