왜 견인됐는지 모르겠네요”
최근 주차구역에 공유 전동킥보드를 반납하면서 올바르게 주차했는데도 견인된 이용자의 불만이다. 반납 때 찍어둔 사진을 토대로 운영업체는 비용 청구를 하지 않고 자체 부담하기로 했다.
복잡하게 꼬이고 꽉 막힌 서울 도심에서 공유 전동킥보드가 편리한 이동수단의 하나로 자리 잡으면서 관련 산업도 날로 성장하고 있다. 이와 함께...
LG전자 사내독립기업(CIC) 커런트닷이 내놓은 플러스팟은 전동 킥보드 등 공유형 PM을 PM 스테이션에 주차하면 포인트 형식으로 인센티브를 지급하는 서비스다.
플러스팟 앱을 설치하면 누구나 PM 스테이션에 주차하고 포인트를 받을 수 있다. 적립된 포인트는 인근 카페, 편의점 등에서 이용 가능한 모바일 쿠폰으로 교환된다. 세종시는 이를 지역화폐로 전환해...
한편, 빔모빌리티는 공유킥보드 이용자들의 안전하고 즐거운 주행을 위해 주차문화 개선과 안전 환경 조성에 앞장서고 있다. 최근에는 서울시·서울시각장애인연합회와 함께 시각장애인의 안전한 보행을 돕기 위한 '점자블록 주차방지 캠페인'을 진행했으며, 천안시와 함께 전동킥보드 주차문화 개선을 위한 ‘더 착한 주차 (Better Parking) 캠페인’을 실시한 바 있다....
지쿠는 9월부터 전기자전거 3만 대를 전국적으로 추가 도입하며, 국내 최대 규모인 10만 대 전동킥보드와 전기자전거 공유 서비스를 제공한다. 이에 지쿠플렉스를 전국적으로 모집하여 지쿠 이용자들에게 보다 편리하고 매끄러운 이동 경험을 선사하겠다는 방침이다.
지쿠플렉스는 고물가 현상의 장기화로 인해 근로자들이 재정 불안을 겪으며, 부업에 대한 관심도가...
비상 주차공간에는 전동킥보드 침수를 방지하기 위한 천막이 설치될 예정이다.
이후 이용자들이 킥보드를 안전하고 위생적으로 이용할 수 있도록 기기 관리 대응책을 강화한다. 전문 관리 인력을 투입해 안전한 주행을 위한 점검 작업을 수행한다. 특히 구동계와 브레이크 등 주행에 영향을 미치는 주요 부품들을 철저히 검사할 예정이다.
빔모빌리티 관계자는...
전동킥보드 판매 및 위탁 운영 등 서비스사업자는 더스윙, BOATS 플랫폼 운영자는 블록오디세이다. 블록오디세이는 올해 상장을 추진하고 있는 블록체인 스타트업이다. 양사는 지난해 블록체인 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)를 맺은 이후 킥보드의 데이터를 블록체인화해 저장하는 네트워크와 이를 참고해 이용자들이 킥보드를 구매, 관리 할 수 있는 플랫폼을...
지쿠가 국내 업체 최초로 도전장을 내민 미국은 공유 PM 서비스의 종주국이자, 세계에서 가장 큰 규모의 시장이기도 하다. 현재 200곳이 넘는 도시에서 PM이 운영되고 있으며, 2021년 기준 연간 탑승 횟수 1억800만 건을 넘어서는 등 거대한 수요를 형성하고 있다.
지쿠의 미국 시장 첫 진출지는 테네시주의 도시 ‘멤피스’로 18일 전동킥보드 1000대 규모로 운영을...
태국에 이어 미국 멤피스와 LA에서 전동 킥보드공유 서비스를 시작할 예정이다. 베트남 후에 등 서비스 출범도 앞두고 있다. 글로벌 서비스 확장을 통해 매출 증대가 가능할 것으로 기대하고 있다. 회사는 해외 서비스 시작 후 1~2달 내 손익분기점 달성 포인트까지 갈 수 있을 것으로 전망한다. 이달 중에는 자체 전동 킥보드와 전기 자전거를 선보일 예정이다.
한편...
이를 통해 기존에 지자체와 공유킥보드 업계의 고민이었던 전동킥보드 관련 민원 해소와 안전한 주행 환경 조성을 기대할 수 있게 됐다.
특히 이 프로젝트는 기업 비즈니스를 통해 사회에 긍정적인 영향을 창출하는 '임팩트 이코노미'의 사례로도 꼽힌다. 임팩트 이코노미는 단순히 사회적 책임을 넘어 기업이 사회문제 해결에 적극 동참하고, 이를 통해 일자리...
“올해는 마이크로 모빌리티, 특히 지바이크에 변곡점이 많은 시기다.”
2일 윤종수 지바이크 대표는 본지와 만나 “마이크로 모빌리티, 전동 킥보드공유 회사에서 더 나아가 글로벌 회사, 그리고 다양한 이동수단을 서비스하는 회사가 될 수 있는 발판을 마련하는 시기라고 보고 있다”고 밝혔다.
지바이크는 지난해 태국 법인을 설립하고 글로벌 사업을 본격화했다....
퍼스널 모빌리티(PM) 공유 서비스 플랫폼 ‘지쿠(GCOO)’를 운영 중인 지바이크가 기존 전동킥보드에 이어 전기자전거 공유 서비스를 출시했다고 16일 밝혔다.
지쿠 전기자전거는 이달 세종특별자치시, 인천광역시 등에서 서비스를 시작했다. 광주광역시, 대구광역시 등에서도 출시될 예정이다. 이후 전국적으로 서비스 구역을 확대할 계획이다.
지쿠는 약 4년간...
현재로서 타다는 ‘더스윙’과 합병이 가장 유력한 것으로 알려졌다.
더스윙은 퍼스널·마이크로 모빌리티 공유 서비스업체다. 현재 전국에 약 10만대의 전동킥보드, 전기자전거, 전기스쿠터를 운영한다. 2019년 국내 서비스를 시작한 이후 이듬해부터 3년 연속 흑자를 기록했다.
공유 시장이 활성화하면서 도심 내 이동 선택권도 넓어지고 있다. 그러나 법과 제도, 안전에 대한 시민의식이 기술 발전의 속도를 따라가지 못하면서 PM 사고에 대한 우려는 점차 커지고 있다.
도로교통공단에 따르면 2017년부터 2021년까지 5년간 3421건의 개인형 이동장치 사고가 발생해 45명이 삶을 마감했다. 지난해에는 26명이 사망한 것으로 잠정 집계됐다. 전동킥보드...
서울시가 운전면허 인증 없이 전동 킥보드 등 개인형 이동장치(PM)를 이용할 수 있게 한 대여업체를 대상으로 즉시 견인 조치 제재에 나섰다.
6일 서울시는 해당 업체에 대해 '즉시견인구역 1시간 유예제도' 적용을 배제한다고 밝혔다.
도로교통법 개정으로 인해 개인형 이동장치 운전자는 만 16세 이상 취득이 가능한 원동기장치자전거면허 이상 보유가 필수다....
전동 킥보드를 중심으로 성장 중인 퍼스널 모빌리티(PM) 공유 서비스 플랫폼의 요금 경쟁이 불붙을지 주목된다. 이용거리 또는 이용시간에 따라 이용자들의 플랫폼 선택에 영향이 있을 것으로 보인다.
3일 PM업계에 따르면 ‘지쿠(GCOO)’를 운영 중인 지바이크는 최근 선택형 요금제를 출시했다. ‘선택 요금제’를 도입해 이용자들의 주행 안전성을 높이고 교통비...
비전이 있다면 먼저 '차를 줄이겠다'는 공동의 목표를 설정하고, 보행자와 마이크로모빌리티가 상호보완재로 존재할 수 있는 환경을 구축해야 한다"고 역설했다.
한편, 전동 킥보드, 자전거, 스쿠터 등 개인화 이동수단(PM)을 운영하는 스윙은 10만 대의 기기를 보유하고 있다. 국토부, 한국도로공사와 함께하는 K-MaaS 프로젝트에도 참여하고 있다.
최근 무면허 고등학생 두 명이 전동킥보드를 함께 타고 무단횡단을 하다 택시와 충돌하는 사고도 발생했다. 안전모를 착용하지 않아 동승자는 병원으로 옮겨졌지만 끝내 숨졌고, 운전자는 크게 다쳤다.
PM 업계는 안전 의식 제고에 나섰다. 스윙은 원동기‧자동차 운전면허를 인증하면 1만2900원 상당의 1개월 잠금해제 무료권을 제공하는 프로모션을...
국내는 16세 이상 취득가능한 '원동기 운전면허'와 만 18세 이상 취득가능한 '자동차 운전면허'가 있어야 전동킥보드 운행이 가능하다. 업계는 자동차‧원동기 운전과 전동 킥보드 운행이 많이 달라 PM 전용면허 추진 등 대책마련이 시급하다고 보고 있다.
스윙 관계자는 “우리나라 운전자와 인프라 상황에서 전동킥보드를 자동차와 동일하게 운전할 시 위험도가...
네이버스는 친환경 MaaS(서비스형 모빌리티) 플랫폼으로 버스, 지하철, 공유 자전거, 전동 킥보드, EV(전기차) 렌터카 등 친환경 이동 수단을 통합해 최적의 교통정보와 결제 서비스를 제공한다.
탄소배출저감 촉진을 위한 탄소발자국 모니터링과 챌린지, 교통비 절감을 위한 리워드 토큰도 지원한다. 모빌리티 앱을 각각 설치할 필요 없이 네이버스 앱 하나로...
전동킥보드 등 공유 퍼스널 모빌리티(PM)가 전국적으로 활성화되며, 청소년 이용에 관한 문제가 수면 위로 떠오르고 있다. 경찰청에 따르면 2021년 발생한 19세 이하 청소년(미성년자)의 PM 사고 건수는 549건으로 아직 집계되지 않은 2022년 사고를 합치면 1000건을 훌쩍 넘을 것으로 전망된다.
현행 도로교통법상 원동기‧운전면허가 없이 전동 킥보드를 이용하는...