고유가가 경기침체를 부채질해 결국 원유 수요를 압박할 가능성이 있다는 이유에서다. 그러나 이들의 반대는 강경한 사우디를 꺾지 못했고 OPEC+ 단결을 위해 감산 결정을 따르기로 했다. 사우디가 OPEC+의 감산 결정을 주도한 셈이다. 여기에는 러시아의 로비가 있었다고 소식통은 전했다. 드미트리 페스코프 크렘린궁 대변인은 OPEC+의 감산 결정에 대해 “균형 잡혔으며...
이처럼 주유소의 휴ㆍ폐업이 증가하는 것은 고유가 기조에 더해 주유소 간 가격 경쟁이 치열해지고 있기 때문이다. 특히 최근 전기차나 수소차 등 기존 휘발유나 경유를 사용하지 않는 친환경 차 보급이 급속도로 늘면서 이 경향은 앞으로 더 가속할 전망이다.
이런 상황에서 석유판매자의 폐업에 대한 정부의 지원은 미흡한 실정이다.
산업부는 김 의원실의...
대광위는 최근 사회적 거리두기 완화 및 고유가 영향 등으로 남양주·화성에서 서울 간 광역버스 이용수요가 증가하고 있는 상황을 고려해 이전 대비 운행횟수를 최대 27%(평일 기준, 노선별 10회~27회) 늘리고 배차 간격을 축소했다.
남양주 M2323 노선은 토요일 이용자가 많은 상황을 고려해 현재 운행대비 운행횟수를 16회 증회 예정이며, 화성 M4403 노선은 주말...
대상은 화물차, 버스(시내ㆍ시외ㆍ고속ㆍ마을버스), 택시 운수종사자, 연안 화물선이며 기준가격(7~12월, 1700원/ℓ)을 초과분의 50%를 지원한다. 상한액은 ℓ당 183.21원이다.
정부 관계자는 “이번 유가연동보조금 한시 지급 연장으로 고유가로 인한 화물차·버스·택시ㆍ연안 화물선 업계의 유류비 부담을 다소나마 경감할 수 있을 것으로 기대한다”라고 밝혔다.
이은경 에어캐나다 한국지사 이사는 "최근 고환율, 고유가로 해외여행 경비에 부담을 느끼는 이들이 늘고 있다. 에어캐나다는 이러한 부담을 줄이고 고객들이 경제적인 여행을 계획할 수 있도록 이번 특가 운임을 기획했다"며 "내년 상반기 캐나다·미국 여행을 계획 중이라면 이번 특가 운임을 통해 합리적인 여행의 기회를 잡아 보시길 바란다"고...
고유가에 대비해 유류세 인하 등 조치가 계속됐지만 면세유에 대한 지원책은 아직 나오지 않았다. 면세유인 만큼 유류세 할인 효과를 보지 못한 것이다.
한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 올해 8월 시설하우스 등에서 사용하는 면세등유는 1ℓ당 1486원으로 지난해 같은 기간 797원에서 83.3%가 올랐다.
문제는 내년에도 면세유에 대한 지원책은...
석유제품은 고유가에 따른 제품가격 상승, 항공유 중심의 수요 회복으로 탄탄한 흐름이 예상됐다.
연일 고공행진을 이어가는 원·달러 환율의 경우, 전문가들은 향후 최고가를 평균 1422.7원으로 봤다. 최근 고환율 지속 시 기업에 미치는 영향을 묻는 말에는 전문가의 3분의 2(66.7%)가 ‘원자재가격 상승 등 환율로 인한 비용부담이 수출증가를 상쇄’할 것이라고...
다만 글로벌 인플레이션 원인으로 작용했던 고유가는 글로벌 성장 부진에 에너지 수요가 위축되면서 점차 완화될 것으로 예상했다. 올해 말 에너지 성수기 때 러시아의 유럽에 대한 가스 수출 통제가 강화될 수 있다는 점은 변수다.
무엇보다 세계 경제 리스크의 주요 요인은 러시아·우크라이나 전쟁이다. 전쟁이 유로존의 스태그플레이션(경기 침체 속 물가 상승)...
하지만 최근 들어 고유가로 중동 지역 수주에 대한 기대도 크다. 국제유가는 두바이유를 기준으로 6월 배럴당 117달러를 돌파한 뒤 안정세에 접어들어 현재 92달러대까지 내려왔다. 고유가로 오일머니를 확보한 중동 국가들은 발주를 늘리고 있다.
정부 역시 중동 지역 인프라 건설 공사 수주를 위해 금융·외교 지원 등 최대한의 지원에 나선다. 중동은...
제2의 해외건설 붐을 실현할 것”이라며 “고유가와 엔데믹(코로나19의 풍토병화) 등 기회요인이 있다. 정부 간 글로벌 협력 체제 구축으로 해외건설 수주를 활성화시키고 저 역시 대통령으로서 외교를 통해 직접 발로 뛰겠다”고 다짐했다.
윤 대통령은 그러면서 “해외건설 재도약을 위해 수주지역 다변화뿐 아니라 건설공사를 매개로 교통망과 5G 등을...
고유가로 대규모 발주가 예상되는 중동 지역은 사우디 순방 등 고위급 외교와 함께 대규모 금융지원을 통해 우리 기업의 협상 역량을 대폭 강화해 수주 규모를 확대할 계획이다.
파급효과와 규모가 큰 주요 프로젝트 수주를 위해 프로젝트별 민관 합동 원팀 코리아를 구성하고, 인프라와 콘텐츠 등을 포괄하는 패키지 수주도 민관이 함께 적극적으로 발굴한다.
민간...
한은은 지난 2일 소비자물가 상승률 통계 발표 직후 “기대인플레이션이 높아진 가운데 고유가 지속, 수요측 물가 압력 증대 등으로 앞으로도 소비자물가는 당분간 6%를 상회하는 오름세를 이어갈 것으로 예상된다”고 밝혔다.
그러면서 “국제유가와 곡물 가격의 경우 러시아와 유럽 간 갈등 고조 등에 따라 여전히 공급 측면의 상방 리스크가 상존하고, 수요...
1990년대의 국제유가가 평균 18달러 정도였음을 고려하면 21세기는 실로 고유가 시대라고 할 수 있다.
그런데 신기하게도 이 고유가 동안 우리나라에서 에너지 절약을 위한 적극적인 캠페인이나 인센티브 강화는 정부 쪽에서도 민간 쪽에서도 찾아보기 어려웠다. 아니 오히려 전기요금 누진제를 완화하였고 외벽을 유리창으로 두른 에너지 비효율적인 건물이...
삼천리자전거는 전기자전거 브랜드 '팬텀'을 내세우고, 알톤스포츠도 전기자전거 브랜드 이-알톤 확대해 다양한 제품군을 공개할 계획이라고 밝혔다.
업계 관계자는 “전세계적으로 고유가 시대 새로운 성장동력으로 전기자전거가 부각되는 만큼 관련 사업을 확대할 계획”이라며 “남은 두 분기 실적 개선을 위해 노력하겠다”고 말했다.
어떤 학자는 이번 물가상승이 고유가 등 공급 문제 때문이라고 주장하는데, 일부는 맞겠지만 전체로 보면 아니다. 지금의 유가 100달러 내외는 2008년 초 유가보다 낮다. 그간의 물가상승까지 생각하면 한참 낮은 것이다. 즉 유가만 보면 물가가 이렇게 오를 수 없는 것이다. 기본소득은 모든 국민에게 일정금액을 정기적으로 지급하자는 주장인데, 당연히 나라마다 경제...
코로나19 재확산, 고유가 등으로 애초 예상만큼 여객 수요가 늘어나지 않고 있다는 것이다. 한화투자증권은 15일 “항공사들의 점진적 국제선 여객 공급 확대가 지속되고 있으나 수요가 기존 예상보다 더디게 올라오고 있다”며 “3분기 중에 가능할 것으로 기대했던 일본 무비자 관광 등의 이벤트 발생이 요원해진 점도 LCC 입장에서는 아쉬운 부분”이라고...
대금 지급을 앞당긴 것은 코로나19 장기화와 고유가, 고금리, 고환율 등 이른바 3고 여파로 어려움을 겪는 중소 협력회사들의 명절 자금 운용에 도움을 주기 위해서다.
각 사별 조기 지급 대금 규모는 이마트가 1945개 협력사에 약 2180억 원, 신세계백화점이 2600개 협력사에 약 4800억 원, 이마트에브리데이가 77개 협력사에 약 37억 원이다.
이커머스 업계에서는...
이에 올해 상반기 코로나19 사태, 고유가 등의 영향으로 자동차 운행량이 감소하면서 개선된 자동차보험 손해율이 하반기 빠른 속도로 오를 수 있단 우려가 나온다. 손해율이란 보험사가 고객으로부터 받은 보험료 대비 고객에게 지급한 보험금의 비율이다. 손해율 상승은 보험료 인상 요인으로 작용한다.
손보업계 관계자는 "현재까지 추정된 손해액은...
유가 상승 힘입어 2분기 사상 최고 실적원자잿값·인건비 상승 압박팬데믹 기간 실적 부진 경험에 지출 꺼려미국 원유 생산량 감소 우려도
미국 셰일업계가 고유가 시대 대표적 수혜 업종 하나로 떠오르고 있지만, 인플레이션으로 인한 지출 증가에 웃지 못하고 있다.
6일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 주요 셰일업체들이 최근 사상 최고 분기 실적을...
고유가와 고환율에도 불구하고 대한항공이 올해 2분기(4월~6월) 여객 수요 회복과 화물 선전에 힘입어 올해 2분기 호실적을 냈다.
대한항공은 올해 2분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 274% 증가한 7359억 원으로 잠정집계됐다고 4일 공시했다. 매출액은 3조3324억 원으로 지난해 같은 기간보다 71% 늘었고 당기순이익도 264% 증가한 4504억 원을 기록했다....