정 본부장은 “자동차 산업의 온실가스 배출은 전체 산업의 0.5% 수준으로 상당히 낮은 편이고 실제 생산에서도 직접배출(17.2%)보다 간접배출(82.8%)이 대부분이라 감축 여지가 많지 않다”라며 “반면 자동차를 운행하는 과정에서 배출되는 온실가스는 국가 전체 배출량의 10%에 달하는 만큼 친환경 차의 보급ㆍ확산이 무엇보다 중요하다”고 강조했다.
이어...
자율차 시범운행지구는 현재 7곳에서 시·도별 1개소 이상으로 지정을 확대하고 도심 외 산간·해양 등 다양한 실증환경을 포함한다.
자율주행 특구를 통한 자율주행 핵심 기능 개발 및 도심 운송, 공공 서비스(청소, 쓰레기 수거 등) 상용화도 추진한다. 레벨4 자율차 연구개발(R&D) 수행을 위한 맞춤형 시험설비도 확충한다.
아울러 자율차 도입 및 자율협력주행...
이와 관련해 KAMA는 “하이브리드 자동차가 정부가 추진 중인 탄소 중립 및 미세먼지 감축 정책의 현실적인 대안”이라고 강조했다.
자동차 생산부터 운행, 폐차까지 생애 전주기를 따졌을 때 하이브리드는 27.5t CO2-eq의 온실가스를 배출한다.
반면, 전기차(80kWh급)는 배터리 제조 및 재활용 방법에 따라 최대 28.2 t CO2-eq의 배출량을 보이는 것으로 나타났다....
이에 교통공사는 인력을 1000명 감축하고 야간 운행 폐지를 검토하겠다는 자구책을 서울시에 전달했지만 야간 운행 폐지는 시민 불편을 촉발한다는 점에서 동의를 얻지 못했다. 특히 이 방안으로 1조 원이 넘는 적자를 줄이기에도 역부족이어서 더욱 강도 높은 경영합리화 방안이 필요하다는 지적까지 나왔다.
교통공사 노조 역시 인력 감축에 반발하고 있다....
실제로 볼트EV를 공급받을 롯데푸드 영업사원은 1인당 연평균 2만㎞ 이상을 운행하는 것으로 알려졌다.
환경 규제에 대응하는 효과도 있다. 정부는 2030년까지 자동차 온실가스를 24% 감축하겠다는 목표 아래 완성차 제조사의 '자동차 평균 온실가스 연비 기준'을 강화하고 있다. 제조사는 10년간 단계적으로 강화될 온실가스 배출량을 충족해야 하는데, 현실적으로...
25일 서울교통공사에 따르면 정원 1만6000여 명 중 근무제도 개선을 통해 300명, 심야운행(0시∼오전 1시) 폐지로 500명, 내년 예정된 7호선 부천∼인천 구간의 인천교통공사 이관으로 200명 등 총 1000명을 줄이는 인력감축안이 검토되고 있다. 인력 감축을 위해 장기 재직자 명예퇴직제 시행은 물론 신규 직원을 뽑아 인건비를 줄일 계획이다.
일각에서는...
시범운행지구 추가 지정
△2021년 스마트챌린지 시티 사업 최종 선정
△건축물에너지인증규칙 개정안 입법예고
27일(화)
△국토부 1차관 10:00 국토위 전체회의(국회)
△국토부 2차관 10:00 국무회의(서울청사)
△2021 드론쇼코리아 개최(석간)
△K-City Network 국제공모 접수결과 및 향후계획
△건축설계 우수 인재, 국내에서 실무연수 지원 받는다
△봉담...
박차
△계절관리제 수도권 5등급 차량 운행제한 4개월 시행 결과
15일(목)
△12개 온실가스 목표관리제 관리업체에 감축설비 지원
△수돗물 유충 발생 대비 전국 정수장 위생관리 실태점검 결과 발표
16일(금)
△환경부 장관 14:00 자원관리 현장방문(김포) 16:40 자원관리 현장방문(서울)
△공동·단독주택 분리배출 개선을 위한 '자원관리도우미' 8000명 배치
철도차량 추진시스템은 철도차량의 주행 에너지의 90% 이상을 소비하는 대전력 기기로 구성되어 있고, 중량의 약 20%, 부피의 약 50% 이상을 차지하는 핵심 부품으로서, 추진시스템의 경량화 및 효율 향상은 철도차량의 운행 에너지 효율 향상과 직결되는 핵심기술이다.
또한 전동기란 열차에 탑재된 주 변압기를 통해 공급되는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여...
서울교통공사는 서울 지하철의 평일 야간 감축 운행을 다음달 1일부터 순차적으로 해제한다고 31일 밝혔다.
공사는 야간 통행량을 감소시켜 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을 방지하기 위해 사회적 거리두기 단계에 따라 지난해 11월 24일부터 평일 야간 열차 운행을 최대 30%까지 감축했다.
야간 감축 운행 해제 대상은 서울 지하철 1~8호선 중...
특히 2050년까지 전기차·수소차의 성능을 내연차 이상으로 확보하고 이산화탄소 재활용, 그린수소 등 4대 챌린지 과제와 e-fuel 등 다양한 감축수단과 방법에 대한 R&D를 중점 지원한다.
부품기업 1000개를 미래차로 전환하기 위해 공동사업 재편 등을 지원하고 금융·기술·공정·인력 등 지원수단도 지속 확충한다.
인프라 구축 차원에선 2025년까지 전기충전기...
산업부문에서는 자발적 감축협약을 맺은 사업장 324곳과 공사장 664곳, 전국 공공사업장 484곳, 관급공사장 5368곳에서도 가동시간과 가동률 단축 조치를 상시적으로 이행하도록 했다.
생활부문은 농촌을 중심으로 저감정책을 시행한다. 농촌 지역에서 발생하는 폐기물을 집중적으로 수거하고 오염도가 높은 도로를 중심으로 도로 청소차 운행을 확대한다. 3월...
버스 운행감축, 폐선 등을 막기 위해서는 정부가 손을 써야 한다는 입장이다.
업계 관계자는 "생활필수업종이지만 그간 정부 차원에서 버스업계에 대한 지원책은 없었다"며 "이번 정부에서 논의 중인 코로나19 손실보상에는 버스업계가 반드시 포함돼야 한다"고 주장했다.
황보연 서울시 도시교통실장은 “시민들과 마찬가지로 시민의 발인...
시내버스는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역을 위한 야간 감축 운행을 한시적으로 해제한다.
서울시는 대중교통 운영, 도로 통제와 돌발 상황을 서울교통정보센터 토피스 누리집과 트위터, 버스정보안내 단말기(BIT) 등으로 안내할 예정이다.
한제현 서울시 안전총괄실장은 "퇴근 시간에 많은 눈이 내릴 것으로 예보된 만큼 강설로 인한 시민 불편이...
서울시는 2018년부터 전국 최초로 미세먼지 비상저감 조치 시 배출가스 5등급 차량에 대해 운행제한을 시행해 오고 있다. 저공해사업에 대한 시민 부담을 줄이기 위해 저공해사업을 지원하고 있다.
저공해사업은 배출가스 5등급 차량 등 노후 경유 차량을 조기 폐차한 경우 보조금을 지급하거나 매연저감장치(DPF) 부착을 지원하는 사업이다.
지난해...
지하철은 출퇴근 시간 집중적으로 배차하고, 시내버스는 야간 감축 운행도 한시적으로 해제해 한파로 인한 출퇴근길 혼잡과 불편을 줄인다는 구상도 내놓았다.
서 권한대행은 "시민의 삶과 안전보다 중요한 시정 과제는 없다"며 "서울시는 이번 사태를 반성과 성찰의 계기로 삼아 각종 시스템과 복지 사각지대 등 삶의 기본을 철저히 지키겠다는...
코로나19로 인한 야간감축 운행은 한시적으로 해제한다.
경사로와 구릉지 등을 운행하는 시내버스와 마을버스는 정상 가동을 위해 시ㆍ조합과 운수업체 등과 제설작업 미비 구간을 파악하고 있다. 현장여건 파악과 동시에 시ㆍ자치구 간 협업을 통해 제설작업 완료하고 버스를 정상 가동할 예정이다.
⑧ 하늘길 막힌 항공 업계 ‘극한 생존’ 몸부림
코로나19에 하늘길마저 막히자 글로벌 항공사들은 휴업을 선언하거나 자회사를 처분하고 인력을 감축하는 등 생존투쟁에 나섰다. 폐업 가능성까지 언급되는 상황에서 외국 상공을 찍고 돌아오는 ‘무착륙 국제관광’ 상품과 기내식 배달 판매 등 새로운 서비스도 등장했다. 국제항공운송협회(IATA)는 올해 항공업계...
대중교통 운행도 감축해 지난달 24일부터 밤 9시 이후 20% 감축 운행되던 서울 시내버스는 5일부터 30%로 더 줄인다. 서울 지하철은 8일부터 야간 30% 감축 운행이 시행된다.
◇ 밤 9시 문닫는 대형마트...온라인 배송으로 매출 만회 '안간힘'
이에 따라 유통가의 한숨 소리가 커지고 있다. 특히 직접적으로 영업시간에 제한이 생긴 곳은 대형마트다. 대형마트는 통상 오전...
대중교통도 야간시간에 운행감축을 확대한다. 오후 9시 이후 대중교통 운행을 30% 줄인다. 시내버스는 5일, 지하철은 7일부터 시행된다. 비상 상황에선 지하철 막차 시간 24시에서 23시로 단축도 추진할 방침이다.
서울시는 출근 시간 유동인구를 분산시키기 위해 재택근무도 확대한다. 서 권한대행은 "서울시, 25개 자치구, 25개 시 투자출연기관은 8일부터...