기아, 준중형 SUV 더 뉴 스포티지 미디어데이 [포토]

입력 2024-11-05 08:30
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▲기아차가 4일 서울 성동구 XYZ서울에서 준중형 SUV ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’ 미디어데이를 갖고 차량을 공개하고 있다. 더 뉴 스포티지는 5세대 스포티지의 상품성 개선(페이스 리프트) 모델로 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행성능을 높였다. 아울러 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 소프트웨어 중심 자동차 기술(SDV) 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전·편의 사양을 추가했다. 기아차는 5일부터 더 뉴 스포티지의 계약에 돌입한다. 신태현 기자 holjjak@
▲기아차가 4일 서울 성동구 XYZ서울에서 준중형 SUV ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’ 미디어데이를 갖고 차량을 공개하고 있다. 더 뉴 스포티지는 5세대 스포티지의 상품성 개선(페이스 리프트) 모델로 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행성능을 높였다. 아울러 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 소프트웨어 중심 자동차 기술(SDV) 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전·편의 사양을 추가했다. 기아차는 5일부터 더 뉴 스포티지의 계약에 돌입한다. 신태현 기자 holjjak@
▲기아차가 4일 서울 성동구 XYZ서울에서 준중형 SUV ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’ 미디어데이를 갖고 차량을 공개하고 있다. 더 뉴 스포티지는 5세대 스포티지의 상품성 개선(페이스 리프트) 모델로 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행성능을 높였다. 아울러 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 소프트웨어 중심 자동차 기술(SDV) 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전·편의 사양을 추가했다. 기아차는 5일부터 더 뉴 스포티지의 계약에 돌입한다. 신태현 기자 holjjak@
▲기아차가 4일 서울 성동구 XYZ서울에서 준중형 SUV ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’ 미디어데이를 갖고 차량을 공개하고 있다. 더 뉴 스포티지는 5세대 스포티지의 상품성 개선(페이스 리프트) 모델로 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행성능을 높였다. 아울러 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 소프트웨어 중심 자동차 기술(SDV) 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전·편의 사양을 추가했다. 기아차는 5일부터 더 뉴 스포티지의 계약에 돌입한다. 신태현 기자 holjjak@
▲기아차가 4일 서울 성동구 XYZ서울에서 준중형 SUV ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’ 미디어데이를 갖고 차량을 공개하고 있다. 더 뉴 스포티지는 5세대 스포티지의 상품성 개선(페이스 리프트) 모델로 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행성능을 높였다. 아울러 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 소프트웨어 중심 자동차 기술(SDV) 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전·편의 사양을 추가했다. 기아차는 5일부터 더 뉴 스포티지의 계약에 돌입한다. 신태현 기자 holjjak@
▲기아차가 4일 서울 성동구 XYZ서울에서 준중형 SUV ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’ 미디어데이를 갖고 차량을 공개하고 있다. 더 뉴 스포티지는 5세대 스포티지의 상품성 개선(페이스 리프트) 모델로 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행성능을 높였다. 아울러 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 소프트웨어 중심 자동차 기술(SDV) 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전·편의 사양을 추가했다. 기아차는 5일부터 더 뉴 스포티지의 계약에 돌입한다. 신태현 기자 holjjak@
▲기아차가 4일 서울 성동구 XYZ서울에서 준중형 SUV ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’ 미디어데이를 갖고 차량을 공개하고 있다. 더 뉴 스포티지는 5세대 스포티지의 상품성 개선(페이스 리프트) 모델로 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행성능을 높였다. 아울러 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 소프트웨어 중심 자동차 기술(SDV) 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전·편의 사양을 추가했다. 기아차는 5일부터 더 뉴 스포티지의 계약에 돌입한다. 신태현 기자 holjjak@
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▲기아차가 4일 서울 성동구 XYZ서울에서 준중형 SUV ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’ 미디어데이를 갖고 차량을 공개하고 있다. 더 뉴 스포티지는 5세대 스포티지의 상품성 개선(페이스 리프트) 모델로 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행성능을 높였다. 아울러 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 소프트웨어 중심 자동차 기술(SDV) 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전·편의 사양을 추가했다. 기아차는 5일부터 더 뉴 스포티지의 계약에 돌입한다. 신태현 기자 holjjak@
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▲기아차가 4일 서울 성동구 XYZ서울에서 준중형 SUV ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’ 미디어데이를 갖고 차량을 공개하고 있다. 더 뉴 스포티지는 5세대 스포티지의 상품성 개선(페이스 리프트) 모델로 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행성능을 높였다. 아울러 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 소프트웨어 중심 자동차 기술(SDV) 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전·편의 사양을 추가했다. 기아차는 5일부터 더 뉴 스포티지의 계약에 돌입한다. 신태현 기자 holjjak@
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기아차가 4일 서울 성동구 XYZ서울에서 준중형 SUV ‘더 뉴 스포티지(The new Sportage)’ 미디어데이를 갖고 차량을 공개하고 있다. 더 뉴 스포티지는 5세대 스포티지의 상품성 개선(페이스 리프트) 모델로 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행성능을 높였다. 아울러 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 소프트웨어 중심 자동차 기술(SDV) 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전·편의 사양을 추가했다. 기아차는 5일부터 더 뉴 스포티지의 계약에 돌입한다.

#스포티지 #기아 #suv #더뉴스포티지 #페이스리프트
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