3분기 기준 역대 최대 매출 기록국제선 여객 수요 회복 및 화물 호조동계 여객·화물 수요 탄력적 대응
아시아나항공이 올해 3분기 매출액 1조 8796억 원, 영업이익 1289억 원, 당기순이익 1431억 원을 기록했다고 14일 공시했다.
3분기 매출은 전년 동기 대비 9% 증가해 분기 기준 역대 최대 실적을 기록한 것으로 나타났다. 영업이익은 국제선 여
아시아나항공이 인천-구마모토 노선 재운항을 맞아 인천국제공항 제1터미널 출국장에서 기념행사를 개최했다고 7일 밝혔다.
이날 행사에는 임선진 아시아나항공 여객본부장, 김창규 인천국제공항공사 미래사업본부장을 비롯해 야마카와 히데아키 구마모토 공항 사장, 토미나가 요시유키 구마모토현 기획진흥부 부장 등 양국 관계자들이 참석해 행사의 자리를 빛냈다.
아시아나
동계 국제선 정기편 전년比 주 597회↑일본 주 143회·동남아 주 166회 증편베트남·인도네시아 등 주요 노선 증편
연말이 다가오는 가운데 국제선 항공편이 확 늘어나면서 항공업계가 특수를 누릴 가능성이 커지고 있다. 특히 항공사들도 일본과 동남아시아를 중심으로 노선 운항 횟수를 대폭 늘리면서 겨울철 여행 수요도 늘어날 전망이다.
2일 국토교통부에 따르
수원특례시가 일본 아사히카와시와 자매결연 35주년을 맞아 ‘수원-아사히카와의 날’ 행사를 개최했다고 7일 밝혔다.
이마즈 히로스케 아사히키와 시장, 후쿠이 히데오 아사히카와 시의회 의장 등 대표단 15명, 민간교류단체를 비롯한 아사히카와 시민 85명 등 총 100명의 아사히카와 시 방문단이 제61회 수원화성문화제 기간에 수원을 방문했고, 5일 팔달문화센터
8년 7개월 만에 구마모토 노선 운항 재개아사히카와 신규 취항 등 노선 확대 지속
아시아나항공이 아소산으로 유명한 일본 구마모토 노선을 운항 재개한다고 12일 밝혔다.
아시아나항공은 11월 7일부터 인천-구마모토 노선을 주 3회로 운항 예정이다. 2016년 4월에 운항을 중단한 이후 8년 7개월 만의 재운항이다.
아시아나항공 인천-구마모토 항공편은
8월초 아사히카와 여름축제서 사물놀이, 수원갈비, 수원왕갈비 통닭 알려클루지나 포카(루마니아)·톨루카(멕시코)·하이즈엉(베트남) 등 우호활동하반기 시엠립(캄보디아)·얄로바(튀르키예) 등 방문해 기념사업 진행 예정
K-문화가 전 세계적으로 주목받고 있다. 1990년대 드라마에서 시작한 한류는 음악과 다양한 콘텐츠를 넘어 최근 K-푸드(음식)까지 ‘가장 한국
하계 국제선 22개 노선에서 주 82회 운항 늘려
아시아나항공이 여름 성수기를 맞아 국제선 22개 노선에서 항공편을 주 82회 늘린다고 3일 밝혔다.
미국은 △인천-뉴욕 노선 야간편 운항을 7월 1일부터 9월 30일까지 주 5회에서 주 7회로 증편하여 운항한다. 유럽은 △7월 1일부터 인천-로마 노선을 주 5회에서 7회로 2회 증편 △9월 1일부터
경기 수원특례시는 국제자매도시와 시민 교류를 활성화하기 위해 '수원시 국제자매도시 시민교류위원회'를 구성했다고 13일 밝혔다.
시는 수원컨벤션센터 회의실에서 국제자매도시 시민교류위원회 위촉식을 열고, 위원 95명에게 위촉장을 전달했다.
국제자매도시 시민교류위원회는 아사히카와(일본)·지난(중국)·프라이부르크(독일)·피닉스(미국)·뚜르(프랑스) 시민교류위
항공업계가 새로운 노선 발굴에 주력하며 본격적으로 성수기 수요 맞이에 나섰다. 엔데믹 이후 처음 맞는 여름 성수기인 만큼 폭발적인 수요에 대응하기 위해 국제선을 공략하고 있다.
24일 항공업계에 따르면 제주항공은 전날 국적사 외항사를 통틀어 유일하게 인천에서 일본 오이타로 향하는 노선을 취항했다. 신규 노선을 취항한 것은 지난해 6월 몽골 울란바토르
인천~일본 삿포로(신치토세) 노선 운항이 2년 4개월 만에 재개됐다.
인천국제공항공사는 17일부터 인천~일본 삿포로(신치토세) 노선 운항이 재개됐다고 18일 밝혔다.
코로나19 이후 정부의 방역정책 등으로 인천~일본 정기 노선은 4개(도쿄, 오사카, 나고야, 후쿠오카)에 불과했으나 이번 삿포로 노선이 재개되면서 일본 최북단 홋카이도까지 여행객들의 선택
대한항공이 한일 관계 경색으로 일본 노선 공급을 조정한다. 대한항공은 동남아, 대양주, 중국 노선 등의 공급을 늘려 위기를 극복한다는 방침이다.
대한항공은 먼저 일본 일부 노선에 대한 운휴 또는 감편 조치를 실시한다고 20일 밝혔다.
우선 9월 16일부로 부산~오사카 노선(주 14회) 운휴에 들어간다. 11월 1일부터는 제주~나리타 노선(주
대한항공은 오는 31일부터 10월 26일까지 하계 스케줄을 적용한다고 밝혔다.
대한항공은 매년 운항 스케줄을 하계 및 동계로 나눠 운영하고 있다. 하계 스케줄은 매년 3월 마지막 일요일에 시작, 동계 스케줄은 매년 10월 마지막 일요일에 시작한다.
올해 하계 스케줄에 맞춰 대한항공은 이스탄불 노선을 증편 운항한다. 인천-이스탄불 노선
대한항공은 오는 6월1일부터 10월 26일까지 홋카이도 제2의 도시 아사히카와에 정기성 전세기를 운항한다고 밝혔다. 정기성 전세기는 정기편과 마찬가지로 일반 승객도 항공권 구매가 가능하다.
이 노선은 주5회(월,수,목,금,토) 운항되며 오전 8시 20분 인천공항을 출발해 현지에 11시15분 도착한다. 아사히카와에서는 오후 1시 40분 출발(토요일
티웨이항공이 2025년까지 연매출 2조 원을 돌파하는 글로벌 LCC(저비용항공사)로 거듭나겠다는 비전을 제시했다.
정홍근 티웨이항공 대표이사는 17일 서울 여의도에서 IPO(기업공개) 간담회를 개최하고 “가치와 이익을 공유하는 기업문화, 미래를 준비하는 항공사, 안전성을 바탕으로 하는 가동률 극대화라는 ‘티웨이 블러섬(BLOSSOM) 2025’이라는
아시아나항공이 본격 휴가시즌이 시작되는 다음달부터 노르웨이 오슬로, 일본 아사히카와, 하코다테에 전세 여객편을 띄운다고 5일 밝혔다.
또한 지난해 9월부터 운항중인 베트남 푸꾸옥 노선은 추가 증편한다.
우선 아시아나항공은 다음달 10일부터 8월 28일까지 총 15회(왕복 기준)에 걸쳐 노르웨이 오슬로에 전세기를 운항한다. 노르웨이는 해가 지
기획재정부는 11~12일 일본 아사히카와에서 열리는 아세안+3(한·중·일) 재무차관 및 중앙은행 부총재 회의에 참석해 역내 금융협력 등 주요 이슈를 논의한다고 10일 밝혔다.
기재부에 따르면 이번 회의는 올해 일본‧필리핀 공동의장국 하에 개최되는 마지막 아세안+3 회의다. 내년 1월부터는 우리나라와 싱가포르가 공동의장국을 수임한다.
이번 회의에서
일본에서 고령화가 가속화하는 가운데 도쿄 지역의 노인 100만명을 지방으로 보내야 한다는 주장이 제기돼 논란을 불러 일으키고 있다고 25일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
영향력 있는 싱크탱크인 일본정책위원회(JPC)가 이런 도발적인 주장을 내놓았다. 젊은 층이 도쿄로 이주해 인구 공백 위기에 놓인 각 지방은 노인을 보내야 한다는
산업역사를 뒤돌아 보면, 가구산업은 가장 오래된 산업 중 하나다. 오랜 역사가 말해주듯 우리 생활에서 가구가 없다는 것은 상상도 할 수 없다.
침대에서부터, 식탁, 회사에서나 집에서 늘 함께 하는 책상과 의자, 장롱과 서랍장, 하물며 이동을 위해 타고 다니는 자동차의 시트까지 우리는 가구와 함께 하루를 시작하고 가구와 함께 하루를 마무리한다.
아시아나항공이 고유가 극복을 위해 중국 등 12개 노선을 조정했다.
아시아나항공은 고유가를 극복하기 위해 일부 비수익 노선의 감편 및 운휴를 골자로 한 1단계 노선 조정안을 확정했다고 밝혔다.
아시아나의 1단계 노선 조정은 수익성이 낮은 중국지역 6개 노선에 대해 감편 및 운휴 조치를 시행하고 이에 따른 여력 기재를 휴가철 성수기에 인기가 높은
아시아나항공은 8일부터 일본 훗카이도 아사히카와에 주 3회 신규 취항한다고 밝혔다.
인천국제공항에서 강주안 아시아나항공 사장, 오시마 쇼타로 주한일본대사, 신동춘 서울지방공항청장, 이재희 인천국제공항공사 사장 등이 참석한 가운데 아사히카와 신규 취항을 기념하는 취항식행사를 가졌다.
인천-아사히카와 노선의 인천발 OZ154편은 매주 화, 목,