금투세 폐지 수순에 "이젠 2차전지의 시간이다"란 기대감이 퍼지고 있습니다.
하지만 섣부른 접근은 금물입니다. 미국 대선, 유럽의 이산화탄소 배출 규제, 글로벌 완성차업체들의 전략 등이 변수인데요. 2차전지의 본격 반등에 대한 조건과 주목할 종목에 대해 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 짚어봤습니다.
2차전지주가 꿈틀대고 있다. 해리스 트레이드(해리스 후보 당선 수혜주로 돈이 몰리는 현상) 수혜 전망 등 여러 호재가 겹치면서다. 증권가는 2차전지주가 상승 여력이 있다고 판단하지만, 섹터 특성상 불확실성에 대비해야 한다고 전했다.
17일 한국거래소에 따르면 'KRX 2차전지 KRX 2차전지 TOP10 지수'는 지난 일주일(9~13일)간 3.83% 상
국내증시가 박스권에 갇혔습니다. 금리인하 기대감에도 불구하고 기업들의 실적 불안감이 지수를 억누르고 있는데요.
그런데 외국인들이 '바이 코리아' 속에서도 장바구니에 쓸어 담는 종목이 있습니다. 바로 2차전지주인데요. 그 이유와 투자 전략에 대해 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 짚어봤습니다.
LG에너지솔루션이 2일 40만 원대로 올라섰다. 이차전지업종에 대한 저가매수세가 몰린 것으로 풀이된다.
2일 오전 9시 49분 기준 LG에너지솔루션은 전 거래일 대비 5.92% 오른 41만1000원에 거래되고 있다. 장중 기준 40만 원선을 넘은 것은 4월 2일(40 만 원) 이후 약 5개월 만이다.
코스닥 시가총액 1위 에코프로비엠도 전 거래일 대
2차전지주들이 전기차 판매 부진에 고전하고 있습니다. 일부 기업들은 신용등급 하락까지 겹치면서 매도 폭탄을 맞고 있는데요. 전문가들은 주가를 견인할 만한 모멘텀에 부재해 하반기까지 조정 국면이 이어질 거라는 전망을 내놓고 있는데요.
배터리 및 2차전지와 관련하여 챙겨야 할 이슈와 향후 주가 상승에 영향을 미칠 모멘텀까지 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐
어닝시즌을 맞아 주식시장 변동성이 확대되는 가운데, 2차 전지주들이 두각을 보이고 있습니다. 테슬라의 신차 조기양산 계획에 따른 기대감 덕분인데요.
오랜만에 기지개를 켠 2차전지주의 전망과, 1분기 기업 실적의 체크 포인트를 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 알아봤습니다.
1분기 실적 발표 시즌이 시작되며 배터리 3사와 2차전지주에 대한 관심이 집중되고 있습니다. 글로벌 전기차 대장주 테슬라가 올해 1분기 '어닝쇼크'에도 지난 23일(현지시간) 시간 외 거래에서 14% 넘게 급등하면서 국내 2차전지 투심에 불을 붙였죠.
전반적으로 2차전지 업황은 한동안 전기차 수요 둔화 등으로 침체하는 양상을 보였지만, 이번 테슬라 실
테슬라 실적 악화에 출렁였던 국내 2차 전지주들이 반등에 나서고 있습니다. 리튬인산철(LFP) 배터리 관련주들이 그 주인공인데요.
중국산 배터리 경쟁 등 녹록지 않은 시장 환경 속에서 앞으로 주목해야 할 이슈는 무엇인지 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 짚어봤습니다.
대출로 산 주식 5개월 만에 19조 원대'밸류업' 기대감에 코스피로 자금 몰려
유가증권(코스피)과 코스닥 시장에서 대출을 받아 주식에 투자한 금액이 5개월 만에 19조 원을 넘어섰다. 최근 정부의 밸류업 프로그램으로 인한 증시 제고 효과에 코스피지수가 약 2년 만에 2700대를 돌파하는 등 시장이 들썩이자, '빚투' 수요가 되살아나고 있다는 분석이 나
전문가들은 5일 코스피가 강보합권에서 출발할 것으로 예상했다.
◇김석환 미래에셋증권 연구원 = 미 증시는 매그니피센트 7 기업별 주가 차별화 속 혼조세를 보이다가 장 막판 차익실현 매물에 낙폭 확대하며 장중 저점 부근에 마감. 엔비디아는 장중 6% 넘게 상승하며 애플, 테슬라, 알파벳 등 다른 대형 기술주 약세를 상쇄하였으나 장 후반 차익실현에 상승
2차 전지주들이 갈 지(之)자 행보를 걷고 있습니다. 테슬라를 비롯한 주요 전기차 업체들의 어닝쇼크에 실망 매물이 쏟아지는 가운데 과대 낙폭에 따른 저가매수 심리도 살아나고 있는 건데요.
전기차 시장이 안갯속에 갇힌 상황에서, 2차 전지주는 다시 충전될 수 있을까요? 2차전지 시장 분석과 종목 대응 전략까지 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 확
지난해 가장 '핫'했던 2차전지주들이 새해 들어 고전을 면치 못하고 있습니다. 한 달간 증발한 시가총액만 50조 원에 달하는데요. 경기 불황과 고금리, 중국과 유럽의 전기차 보조금 삭감 등이 투자심리를 억누르고 있습니다.
전문가들은 글로벌 전기차 수요가 과도기를 지나고 있다고 말합니다. 조정을 받고 있는 2차 전지주들도 '성장통'이 끝나고 나면 다시
16일 증시 전문가들은 코스피가 제한적인 반등세를 보일 것으로 예상했다.
◇한지영·김지현 키움증권 연구원 = 연초 이후 증시 모멘텀 약화, 금리 변동성 확대, 혼재된 결과를 낳았던 12월 CPI 와 PPI 등의 이벤트를 치렀음에도 아직까지 이 간극은 잘 메워지지 않고 있는 모습. 결국 금주에도 소매판매, 소비심리지표, 연준 인사 발언 등을 통해 간극
공매도 금지 조치에 2차 전지주가 천당과 지옥을 오가고 있습니다.
기업 가치보다 차익 실현을 노린 단타족들이 몰리고 있는 건데요. 결국 증권가에서도 일부 종목에 대해서 분석과 전망을 포기하고 있습니다.
한때 '황제주'라고 불리며 한국 증시를 견인했던 2차전지주. 이렇게 보내줘야 하는 걸까요? 찐코노미에서 짚어봤습니다.