다음 달 차세대 차량용 인포테인먼트 반도체 ‘돌핀5’를 양산할 예정이다. 인포테인먼트 외에도 제품 포트폴리오를 다각화해 종합 차량용 반도체 기업으로 성장할 것이다.
이장규 텔레칩스 대표는 15일 경기 성남시 텔레칩스 본사에서 진행된 기자간담회에서 텔레칩스의 차세대 제품 진행 상황과 향후 목표에 관해 이같이 밝혔다. 텔레칩스는 차량용 인포테인먼트(IVI
전문가들은 14일 국내 증시가 낙폭과대 인식 속 기술적 반등을 시도할 것으로 전망했다.
◇이성훈 키움증권 연구원 = 전일 국내 증시는 금리 레벨 부담, 원달러 환율 1400원 상향 돌파 등의 요인으로 외국인 수급 이탈이 가속화된 가운데 이익 전망 불확실성이 확대되며 삼성전자 등 반도체가 약세를 보인 결과 양 지수는 급락 마감 (코스피 -2.64%, 코스
애초 50억 달러에 8억 달러 추가 투자양측 기술 및 SW 책임자가 공동 CEO2027년 양사 '공동개발' 첫 모델 출시
독일 완성차 제조업체 폭스바겐과 미국 전기차 제조업체 리비안이 58억 달러(약 8조1589억 원) 규모 합작사 출범을 위한 계약을 마쳤다. 폭스바겐과 리비안은 합작사를 통해 차세대 SDV(소프트웨어 중심 자동차)를 위한 전기차 플랫폼
나이스신용평가(나신평)는 1일 기아의 신용등급을 'AA+'(긍정적)에서 'AAA'(안정적)로 상향 조정한다고 밝혔다. 등급 상향 이유로는 △우수한 판매 실적과 재무안정성 지속 △높은 영업 수익성 등을 들었다.
이로써 현대차와 기아 모두 나신평으로부터 AAA 등급을 받게 됐다. 글로벌 신용평가사에서는 S&P(스탠다드앤푸어스), 피치가 'A-', 무디스
유럽 최대 자동차 제조업체인 폭스바겐이 중국 판매 부진으로 올해 3분기 순이익이 64% 감소했다고 밝혔다.
30일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 폭스바겐은 이날 3분기 순이익이 지난해 동기 대비 64% 감소한 15억7000유로(약 2조2398억 원)이라고 발표했다. 폭스바겐 최고재무책임자(CFO) 아르노 앤틀리츠는 성명에서 “매우 경쟁적인
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 폭스바겐그룹 산하 브랜드 ‘쿠프라’의 전기 SUV ‘타바스칸’에 전기차 전용 퍼포먼스 타이어 ‘아이온 에보 SUV’를 신차용 타이어로 공급한다고 30일 밝혔다.
한국타이어는 쿠프라와의 협력으로 뛰어난 접지력과 핸들링, 제동력 등 다양한 요소들이 균형 잡힌 성능을 발휘하는 타이어를 개발해냈다.
특히 한국타이어는 이번
유럽 최대 자동차업체 폭스바겐이 독일 내 공장을 최소 3곳 폐쇄하고 전체 직원 임금을 10% 삭감하는 방안을 추진 중이다.
28일 연합뉴스에 따르면 노조 측 인사인 다니엘라 카발로 폭스바겐 노사협의회 의장은 볼프스부르크 공장에서 열린 직원 설명회에서 이같은 내용의 회사 측 제안을 공개했다.
카발로 의장은 폐쇄 대상 공장 이외 다른 사업장도 생산량을
현대모비스가 미래 모빌리티 기술 혁신을 이어가며 ‘모빌리티 솔루션 프로바이더’로 도약하고 있다.
최근 글로벌 자동차 시장이 미래 몹리리티 분야로 체질 전환에 속도를 내며 전동화, 자율주행, 커넥티비티 등 분야의 기술 우위를 점하기 위한 각축전이 펼쳐지고 있다. 현대모비스는 이러한 시장 변화에 대응해 다양한 고객사에 최적화된 제품과 서비스를 제공하기 위
폭스바겐 골프가 해치백 시장 불모지인 국내 시장에서 누적 판매 5만 대를 돌파했다. 8세대 모델에는 동급 최고 사양의 안전·편의사양을 적용해 상품성을 더 높였다.
24일 자동차업계에 따르면 폭스바겐 골프는 올해 3월 누적 판매 5만 대를 돌파했다. 수입 소형 해치백 가운데 국내 누적 판매량 5만 대를 돌파한 것은 골프가 처음이다. 골프는 1974년 1
독일 車 부품 전시회 ‘IZB 2024’ 참가열관리 모듈 등 전기차 부품 대거 공개
현대위아가 통합 열관리 모듈 등 전기차 전용 부품을 무기로 유럽 시장을 공략한다.
현대위아는 22일(현지시간) 독일 볼프스부르크 알레파크에서 열린 국제자동차부품전시회 ‘IZB 2024’에서 냉각수와 냉매 모듈을 합친 ‘통합 열관리 모듈’을 공개했다고 23일 밝혔다.
9월 신차 등록 대수, 전년비 4.2% 감소
9월 유럽 자동차 판매량이 2년여 만에 처음으로 2개월 연속 감소했다.
22일(현지시간) 로이터통신에 따르면 유럽자동차산업협회(ACEA)는 9월 유럽연합(EU)지역 신차 등록 대수가 지난해 같은 기간보다 4.2% 감소한 112만 대를 기록했다고 전했다. 전기자동차(EV) 판매가 증가하긴 했지만, 내연기관
현대오토에버의 차량 소프트웨어(SW) 플랫폼이 권위 있는 글로벌 품질 심사를 통과하며 국제적 신뢰도를 얻게 됐다.
현대오토에버는 자사 차량 SW 플랫폼 ‘모빌진 클래식 2.0’이 최근 ‘오토모티브 스파이스(A-SPICE)’ 레벨3(CL3) 인증을 국내 최초로 획득했다고 22일 밝혔다.
A-SPICE 인증은 글로벌 완성차 제조사(OEM)들이 만든 차량
중소기업기술정보진흥원(TIPA)은 한국정보산업연합회(FKII) 스마트카미래포럼과 함께 23일 대구 EXCO에서 '2024 한·독 미래차 포럼 및 매칭상담회'를 개최한다고 22일 밝혔다.
TIPA는 국내 자동차·부품 산업의 성공적인 디지털 전환을 목표로 미래차 분야 기술 선진국인 독일과 기술 교류의 장을 마련하기 위해 동 행사를 마련했다.
행사는 한독기
가을 나들이 시즌을 맞아 여행, 피크닉, 캠핑 등 외부 활동이 잦아지는 가운데 소비자들이 패밀리카로 선호도가 높은 중고차 차량으로 르노코리아의 QM6가 꼽혔다. 신차 가격 대비 60%가량 낮은 합리적인 가격대가 소비자의 구매 욕구를 자극한 것으로 분석된다.
19일 엔카닷컴에 따르면 9월 엔카믿고 신청 및 판매 빅데이터를 분석한 결과 1위는 국내 빅 완성
슬로바키아 정부와 신공장 구축 투자 협약2500억 투입, 연 30만 대 생산 규모로 건설유럽 3번째 전동화 거점…내년 하반기 완공
현대모비스가 글로벌 완성차 업체 대상 전동화 사업을 강화하기 위해 슬로바키아에 전기차 핵심 부품인 PE(Power Electric) 시스템 공장을 새로 짓는다. 현대모비스는 보호 무역주의가 강화하는 유럽 지역에서 현지화 전
구글, 첫 SMR 전력 구매 계약안정적인 AI 데이터센터 운용이 목적자동차업계는 전기차 배터리 내재화 초점핵심기술 의존도 낮추는 게 최대 목표
글로벌 빅테크가 인공지능(AI) 데이터센터 운용에 필요한 막대한 전력 확보를 위해 적극적으로 움직이고 있다. 자동차업계는 전기자동차의 핵심인 배터리에 대한 외부 의존도를 낮추기 위해 직접 생산을 준비 중이다. 글로
전기차 배터리 가격, 캐즘 극복 요소로중국 기업이 장악한 LFP…K배터리는 성능 앞세워 공략나트륨이온배터리도 주목…낮은 에너지밀도는 단점
초기 전기차 배터리 개발의 핵심은 ‘성능’이었다. 전기차 대중화를 이끌기 위해선 내연기관차 수준의 주행거리, 주유 시간과 비슷한 충전 속도가 필요하다고 본 것이다. 그러나 전 세계적인 전기차 캐즘(Chasmㆍ대중화
블룸버그, 독일 3분기 GDP 0.1% 감소 예상“올해 GDP 성장률도 제자리에 머물 것”
유럽 최대 경제국으로 꼽히던 독일이 불황의 늪에 빠졌다. 한때 강력한 경제 성공 모델을 가진 ‘유럽의 엔진’으로 불리던 독일이 지속적인 경기 침체를 겪으면 ‘유럽의 병자(sick man)’로 전락할 수 있다는 우려가 나온다.
13일(현지시간) 블룸버그통신은 지
“EU가 건전한 경쟁 차단”“유럽 전기차는 경쟁력 없어”
중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 반년 내 독일에서 매출 늘릴 것이라는 승부수를 띄웠다. 독일은 폭스바겐 등 자국 자동차 점유율이 높은 시장이다.
12일(현지시간) 로이터통신에 따르면 BYD의 스텔라 리 부사장은 독일 매체 프랑크푸르터알게마이네존타크차이퉁(FAS)과의 인터뷰에서 “반년