카카오페이증권은 올해 상반기 미국 주식에 투자한 고객 수익률을 분석한 결과, 가장 높은 수익률을 낸 주식 종목은 ‘패러데이 퓨처 인텔리전트 일렉트릭(FFIE)으로 나타났다고 30일 밝혔다.
FFIE는 최대 수익률 980%를 기록해 투자자가 약 투자금의 11배에 해당하는 수익을 냈다. 이 종목은 대표적인 ‘밈주식’으로 꼽히는 종목이다. 밈주식이란 최근
전 세계 증시를 뒤흔든 기업 주식에 대한 신랄한 ‘경고’가 나왔습니다. 인공지능(AI) 최대 수혜주로 꼽히는 엔비디아의 주가 상승세가 지나치다는 분석이 나온 건데요. 전기차 대장주로 한때 승승장구했던 ‘테슬라 닮은꼴’이라는 지적까지 제기된 상황입니다.
블룸버그 통신은 3일(현지시간) “전기차(EV)에서 AI로 시장이 뒤집히면서 엔비디아가 테슬라의 후계자(
BMW와 벤틀리ㆍ中 패러데이 퓨처 출신차세대 외장 디자인 이끌며 차별화 추진기아, 인재 영입으로 디자인 트렌드 선도
기아가 인재 영입 및 혁신적인 조직문화를 통해 미래 디자인 역량을 강화한다.
기아는 5일 미래 디자인 경쟁력 확보에 이바지할 BMW, 벤틀리, 패러데이 퓨처 출신의 존 버킹햄(John Buckingham) 디자이너를 기아넥스트디자인외장
BMW와 벤틀리ㆍ中 패러데이 퓨처 출신차세대 외장 디자인 이끌며 차별화 추진기아, 인재 영입으로 디자인 트렌드 선도
기아가 인재 영입 및 혁신적인 조직문화를 통해 미래 디자인 역량을 강화한다.
기아는 5일 미래 디자인 경쟁력 확보에 이바지할 BMW, 벤틀리, 패러데이 퓨처 출신의 존 버킹햄(John Buckingham) 디자이너를 기아넥스트디자인외장
리비안과 사랑에 빠졌던 ‘서학개미’들이 설레고 있다. 주가가 한 달여 간의 조정 국면에서 벗어나 반등을 모색하고 있기 때문이다. 서학개미들이 순매수한 리비안 주식이 2억5907만달러에 달하는 만큼 관심은 향후 주가 향방에 모아질 것으로 전망된다.
리비안은 지난 6일(현지시간) 미국 나스닥시장에서 11.57% 오른 116.78달러에 거래를 마쳤다. 하루
아이폰의 최대 수탁생산업체인 대만 폭스콘이 올해 안에 전기자동차를 출시한다는 계획을 밝혔다. 그간 애플과 긴밀한 관계를 이어온 폭스콘이 애플의 ‘애플카’의 협력사 될 가능성이 있다는 관측이 나온다
폭스콘 모회사 홍하이정밀공업의 류양웨이 회장은 20일(현지시간) 대만 타이베이 본사에서 기자회견을 열고 “올해 4분기에 전기차 경차 모델 2종을 공개할 예정
중국의 전기자동차 제조업체 니오가 12일(현지시간) 미국 뉴욕증시에 상장했다. 니오는 이번 기업공개(IPO)로 10억 달러(약 1조1200억 원)의 자금을 모았지만, 목표했던 18억 달러에는 미치지 못했다.
이날 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 니오의 공모가는 6.25~8.25달러 사이를 오갔으나 최종적으로 6.26달러에 책정됐다. 니오의 시가총액은 상장
미국에서 중국 자본의 빛이 바래고 있다. 수년 전 중국 투자가 폭발적으로 늘면서 국가안보에 대한 위협, 일자리 창출 실패 등으로 미국 각 주와 도시에서 중국 자본에 의한 대미 투자 경계심이 확산하고 있다고 25일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
중국 부동산 개발업자인 탄즈싱은 지난해 9월 목가적인 텍사스의 타일러시에 16억 달러(약 1
중국 전기자동차 업체들이 올해 미국 라스베이거스와 디트로이트에서 각각 열린 소비자가전쇼(CES)와 북미 오토쇼에서 돌풍을 일으키고 있다.
중국은 막강한 자금력을 바탕으로 세계 시장에 도전하는 새 전기차 벤처가 속속 등장하고 있다고 16일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 소개했다.
러에코 설립자인 자웨이팅이 최대 주주인 미국 전기차 업체 패러데이퓨처
중국 전기차 스타트업들이 세계 1위 전기차 제조업체인 테슬라에 도전장을 내밀고 있다.
월스트리트저널(WSJ)은 2~3년 전부터 테슬라의 아성을 넘보는 중국 스타트업들이 속속 등장하고 있다고 17일(현지시간) 보도했다. 중국 전기차 스타트업 니오의 패드마스리 워리어 미국 법인 최고경영자(CEO)는 “테슬라가 길을 열었다”며 “우리는 그 길을 더 단단히
한때 중국 IT 산업의 떠오르는 별이었던 자웨팅 러에코 전 최고경영자(CEO)가 정부의 ‘회색 코뿔소(간과할 수 없는 명확한 위험)’ 응징 본보기로 전락하게 됐다. 자웨팅은 이번 주 중국 법원의 악성 채무자 블랙리스트에 올랐다고 13일(현지시간) 미국 뉴욕타임스(NYT)가 보도했다.
자웨팅은 스마트폰과 전기자동차 스포츠 방송 등 다양한 분야에
중국 IT 성공신화인 러에코(LeEco)그룹의 창업자 자웨팅이 그룹 주력계열사이자 상장기업의 회장직에서 내려오게 됐다고 6일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)가 보도했다. 문어발식 사세 확장으로 자금난이 가중된 것이 원인이었다.
보도에 따르면 자웨팅은 선전증시에 상장된 주력 계열사 ‘러시 인터넷 인포메이션 앤드 테크놀로지스’ 경영에서 완전히 손을 뗀 것으로
중국 기업 러에코(LeEco)를 거대한 제국으로 탈바꿈 시킨 자웨팅 최고경영자(CEO)가 상하이 법원으로부터 재산이 동결되는 위기에 처했다.
미국 CNN에 따르면 4일(현지시간) 자웨팅의 약 1억8300만 달러(약 2100억 원)에 달하는 자산이 동결됐다. 이는 러에코와 제휴한 세 가지 사업과 공동 설립자인 그의 부인에게도 영향을 끼칠 것으로 보인다.
세계 최대의 전자기술 박람회인 ‘CES(소비자가전전시회) 2017’이 임박한 가운데, 전 세계 자동차 관련 업체들이 혁신 기술 공개를 예고하며 전열을 가다듬고 있다. 키워드는 바로 ‘자율주행’이다.
◇5인 기조연설자 중 2명이 자율주행 = 미국 라스베이거스에서 내달 5일부터 나흘간 열리는 CES에는 카를로스 곤 르노닛산그룹 회장과 자율주행 반도체 업체
LG화학은 미국 전기차 제조업체 패러데이퓨처가 3일(현지시간) 자사의 전기차 배터리 공급업체로 LG화학을 선정했다고 4일 밝혔다.
이날 패러데이퓨처는 “LG화학과의 파트너십으로 세계서 가장 에너지 밀도가 높은 전기차용 배터리를 개발했다”며 “이 배터리는 패러데이퓨처가 전 세계적으로 적용할 전기차 전용 배터리 플랫폼인 ‘VPA(Variable Plat
LG화학이 중국 전기차 제조업체인 패러데이퓨처(Faraday Future)에 전기차 배터리를 공급하기로 한 것으로 전해졌다.
19일 업계에 따르면 LG화학은 8월 패러데이퓨처와 전기차 배터리셀 공급계약을 맺었다. 정확한 계약 규모는 아직 확인되지 않았으나, 약 2조 원 이상에 달할 것으로 추정되고 있다.
두 회사는 일찍 계약을 마무리 지었지만 고고도
중국판 넷플릭스로 불리는 동영상 스트리밍 서비스 업체인 러스(樂視, LeEco)가 인터넷 연결 기능을 갖춘 전기자동차 생산 공장을 건설한다고 10일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
WSJ에 따르면 러스는 중국 동부 저장성 북부에 위치한 모간산 근교에 30억 달러를 들여 자동차 테마파크 건설을 추진하고 있으며, 전기차 생산 공장은 그 일부다.
테슬라 대항마로 급부상한 패러데이퓨처(Faraday Future)의 FFZERO1 컨셉이 실제 모습을 드러냈다. 기본적으로는 레이싱을 위해 만든 연습용 차량이지만 가변 플랫폼 아키텍처(Variable Platform Achitecture)라 불리는 모듈형 시스템으로 제작해 휠베이스를 다양하게 만드는 등의 변형이 가능하다.
4개의 모터