사용후배터리 전동농기구 등 활용…에너지 취약지역 보급수소충전소 건립·수소차 보급 지원…공공하수 인프라도 확충
정부가 국내 전기차 보급률 1위 지역인 제주의 전기차 폐배터리 처리 순환이용 체계를 구축한다. 도내 폐배터리 순환체계를 통해 제주를 친환경 배터리 재활용 산업의 전초기지로 삼겠다는 구상이다.
바이오가스를 활용한 그린수소 기반 친환경 수소차 생태계
한국배터리산업협회는 10일 정부가 발표한 ‘사용후 배터리 산업 육성을 위한 법·제도·인프라 구축방안’에 대해 환영의 입장을 밝혔다.
배터리협회는 “이번 정부 대책에 지난해 정부에 제출한 업계 건의안의 핵심 내용이 대부분 반영됐다”고 평가하며 업계 목소리를 최대한 반영해준 정부에 감사의 뜻을 표했다.
앞서 배터리업계는 지난해 11월 사용후 배터리를 폐
경제관계장관회의서 사용후배터리 산업 육성방안 발표2030년 10만개↑ 배출…재제조·재활용·재사용 분류재생원료 인증제 도입…EU 배터리법 등 글로벌규제 대응
2027년부터 전기차 배터리 탈거 전 성능 평가를 통해 폐차 전에도 배터리 가치를 산정할 수 있게 된다. 애프터서비스(A/S) 등 전기차 배터리 교체 시 신품 배터리와 비교적 저렴한 재제조 배터리 간
현대글로비스가 신사업으로 추진 중인 전기차 사용후 배터리 재활용 사업 확대를 위해 2차 전지 소재 전문 기업 에코프로와 손을 잡았다.
현대글로비스는 에코프로와 ‘EV 사용후 배터리 재활용 전후방 사업 및 제조물류 자동화 솔루션 사업 협약(MOU)’을 체결했다고 3일 밝혔다.
지난달 30일 에코프로 서울사무소 인근 별도 장소에서 열린 협약식에는 이규복
전기차 산업의 경쟁력을 위해선 사용 후 배터리 재사용·재활용 산업의 활성화가 필요하다는 제언이 나왔다.
25일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 글로벌 전기차 폐차 대수는 2030년 411만 대, 2050년 4227만 대로 전망된다. 이에 따른 글로벌 사용 후 배터리 시장 규모는 2030년 약 70조 원에서 2050년 약 600조 원까지 증가할 것으로
전처리 전문기업 이알에 지분투자배터리 전처리 기술 개발·개선 지속동남아·유럽·북미 등에 배터리 거점 설립
현대글로비스가 전기차 사용후 배터리 전처리 기술 확보를 위해 전문 업체와 손을 잡았다. 글로벌 전기차 수요 확대에 따라 사용 후 배터리 물량이 급증할 것으로 예상되는 가운데 배터리 재활용 시장에서 우위 선점을 위해 경쟁력 강화에 나선다는 구상이다.
비상경제회의 ‘이차전지 전주기 산업경쟁력 강화 방안’ 발표이차전지 산업 전 분야에 5년간 38조 원의 정책금융 지원내년 R&D 투자액도 31% 증액한 736억 원
내년부터 사용 후 배터리의 안전성 높이고 활용 촉진 등을 위해 3단계 안전점검 체계가 도입된다. 해외자원개발 투자엔 3%의 세액을 공제해주며 이차전지 산업 전 분야에 5년간 38조 원의 정책금융
환경부, 포항 '전기차 배터리 자원순환 클러스터' 착공폐배터리 희소금속 추출해 배터리 제조원료 재활용485억 원 들여 1만7281㎡ 규모로 2025년 6월 준공
2030년 10만여 개가 쏟아질 것으로 예상되는 전기차 폐배터리에서 리튬·니켈 등 희소금속을 추출, 미래 모빌리티의 핵심 자원으로 재탄생시키기 위한 공간이 마련된다.
환경부는 5일 경북 포항시
영풍제지로부터 투자를 유치한 시스피아는 전기차 사용후배터리 재사용 사업에 본격적으로 진출한다고 10일 발표했다.
김오영 시스피아 공동대표는 “올해 10월부터 개정안이 시행되는 ‘전기용품 및 생활용품 안전관리법’에 따라 사용후배터리를 전기저장장치(ESS) 등으로 재사용하기 위한 안전성검사제도(KC인증)가 시행될 예정”이라며 “정부가 전기차 사용후배터리를
교정 및 시험ㆍ검사 전문 기업 시스피아는 전기차 사용후배터리 성능검사 및 장비개발, BMS(Battery Management System) 시험평가 관련 기술과 노하우를 인정받아 영풍제지로부터 투자를 유치했다고 24일 발표했다. 영풍제지는 전환사채로 투자했으며 1년 후 채권을 주식으로 전환하게 되면 최대주주의 지위에 오르게 된다고 회사 측은 밝혔다.
시
정부가 철강, 배터리 등에서 나오는 부산물로 폐자원을 재활용하는 순환경제 9대 선도 프로젝트 선정해 ‘CE(순환경제) 9 프로젝트’를 추진키로 한 가운데 SG가 친환경 슬래그 아스콘을 만들어 첫 공급을 한 것으로 확인됐다.
포스코와 건설기술연구원과 공동으로 국책과제를 통해 개발한 기술의 특허를 보유한 SG는 국토교통부의 제강슬래그 골재 활용 도로포장공
2차전지 및 전자폐기물 산업 진출을 선언한 영풍제지는 전기차 사용후배터리 사업 등 신규 사업 진출에 박차를 가하고 있다고 21일 밝혔다. 회사는 제지사업장 이외에 현재 임대사업용으로 사용하던 부지 약 7만7400㎡(약 2만3400평)에 대한 임대사업을 올해로 종료하고, 사용후배터리 사업장으로 전환하기 위해 인허가 사항 등을 살펴보고 있다.
영풍제지는 사
산업통상자원부는 21일 서울 엘타워에서 제3회 순환경제 대·중소기업 상생 라운지를 열었다.
올해는 제품 설계 단계에서부터 환경적 요소를 고려하는 ‘에코디자인’을 주제로 바이오·생분해 플라스틱, 재생원료, 플라스틱 대체 포장재 등 친환경 소재·부품을 공급하거나 이를 활용하는 기업을 대상으로 마련됐다.
전기차 사용후배터리 재자원화에 필요한 전처리 설비를
산업통상자원부가 전기차의 사용후배터리를 풍력발전 설비와 연계해 잉여전력을 저장하는 시스템에 활용하기로 했다.
산업부는 30일 재생에너지의 안정적인 계통 연계와 에너지저장장치(ESS)의 경제성 확보를 위해 전기차 사용후배터리를 적극적으로 활용할 계획이라며 이같이 밝혔다.
사용후배터리를 재사용해서 ESS를 만들고 이를 풍력발전 설비와 연계해 남은 전력을
본 기사는 (2019-09-08 17:30)에 Channel5를 통해 소개 되었습니다.
처치가 곤란한 ‘애물단지’로 여겨졌던 폐배터리의 변신이 시작됐다. 성능이 떨어져 창고에 쌓여있던 폐배터리가 전기를 저장해 놓을 수 있는 에너지저장장치(ESS)로 재탄생해 전기차 충전시설부터 경기장의 조명 등 다양한 방면에서 활용되고 있다.
폐배터리의 재활용이
본 기사는 (2019-09-08 17:30)에 Channel5를 통해 소개 되었습니다.
전기자동차(EV) 시장이 본격적으로 확장하면서 폐배터리의 친환경적 처리방안이 당면과제로 급부상하고 있다.
정부가 하이브리드와 전기차 등 친환경차 보급을 독려하기 시작한 시점은 2011년이고 2014년부터 본격적으로 친환경 차량이 증가하기 시작한 점을 고려하면