보험硏, 우리나라와 일본의 자동차보험 대인배상 부상 보험금 비교와 시사점"車사고 경상 환자 적절한 보상·치료 기준 나와야"경상환자 치료비 비중, 전체의 85%…보험료 인상 주범
교통사고 발생 시 한국의 대인 배상 부상 자동차보험금이 일본보다 두 배 이상 높은 것으로 나타났다. 또 경상환자의 합의금(중윗값 기준)도 약 90만 원에 달해 일본(28만 원)에
보험시장에서 치열한 영업경쟁이 이어지며 보험사 최고경영자(CEO)들은 보험 영업을 최우선 과제로 삼고 있는 것으로 나타났다. 보험연구원은 장기적인 사업모형 전환에 대한 고민이 필요하다고 지적했다.
보험연구원은 5일 보험사 CEO들을 대상으로 경제환경과 경제지표 전망, 보험사업 평가, 경영전략 계획을 조사한 '2024년 보험사 CEO 설문조사' 보고서를
뉴스를 포함해 이메일과 SNS 등에서는 고수익과 노후를 대비한 새로운 금융상품이 하루에도 수십 개씩 쏟아집니다. 하지만 금융상품들이 까다로운 우대 조건이나 파생상품화되면서 복잡해진 수익구조에 소비자 권익을 보호할 수 있는 안전장치를 알리는 ‘파수꾼’이 부족한 상황입니다.이에 이투데이는 ‘금상소(금융상품소개서)’를 통해 철저히 금융소비자 중심의 투자 가이드라
인도가 새로운 보험 진출 지역으로 꼽히고 있다. 국민 14억 명의 세계 인구 1위 국가로 잠재력이 높은 데다 최근 외국인 투자에 대한 규제가 완화되고 있어서다.
1일 스위스리재보험에서 발표한 '월드 인슈어런스' 보고서에 따르면 인도 보험시장은 세계 보험시장의 1.9%의 규모로, 세계 보험시장에서 10위를 차지하고 있다.
인도 보험시장의 생명보험업과
‘위고비’의 등장으로 국내 비만 치료 옵션이 늘고 있다. 하지만 비만 치료 접근성 불평등 문제는 여전히 심각하다. 비만 치료에 대한 지원이 부족해, 소득 수준에 따라 환자의 건강관리 성패가 갈리고 있다. 전문가들은 건강보험 급여 범위와 환자 교육 기회 확대가 필요하다고 입을 모은다.
1일 의료계에 따르면 국내 비만 환자에게 주어지는 치료 선택지 대부
주택 누수 문제가 빈번해지고 있는 가운데, 과도한 보상을 제한하기 위해 손해방지비용의 범위를 한정적으로 해석할 필요가 있다는 주장이 제기됐다.
20일 보험연구원이 발표한 '누수 사고에서 손해방지비용의 범위' 리포트에 따르면 주택이나 건물에서 누수가 발생해 아래층에 피해가 생겼을 때, 피보험자 주택·건물에서 누수의 원인을 제거하기 위해 배관 교체 공사나
차량수리 관련 손해율 상승세...대물배상 손해율 85.1%로 높아져내연기관 차 평균 수리비가 126.7만 원…전기차 136.1만 원에 달해전문가들 "자차보험 자기부담금 늘려야…모럴해저드 예방에 주력"
#국산 중형차를 모는 김도진(47세, 가명)씨는 최근 수입 친환경차를 들이 받는 접촉사고를 냈다. 접촉사고로 상대 차량의 왼쪽 범퍼가 긁히고 라이트가 부셨지
부품 확보 안되면 수리기간길어지고 비용도 더 높아져전문가 "OEM 대체 가능한품질인증부품 확대해야"
친환경 차량이 늘어나고 있는 가운데 높아지는 수리비와 그로 인한 보험료 인상으로 소비자들의 우려가 커지고 있다. 전문가들은 친환경 자동차 부품을 안정적으로 확보해 비용 부담을 완화 해야 한다고 입을 모았다.
15일 국토교통부에 따르면 국내에 등록된 친환
진환경차 수요 커져수리·부품비용 부담보험료 인상 이어져
최근 하이브리드차(HEV) 수요가 급격히 늘면서 자동차보험료 인상 가능성에 힘이 실리고 있다. 하이브리드 차량 대부분이 수입산인 데다 수리 및 부품비가 상대적으로 비싸 대물 배상 손해율이 오르고 있어서다.
15일 보험개발원 및 손해보험업계에 따르면 4대 손해보험사(삼성화재·DB손해보험·현대해상·
금리인하기 채권수익 악화 불가피고금리 보험상품 이차역마진 우려전문가 "대체투자처 발굴 나서야"
내년 보험사 전망이 암울한 가운데 투자 수익에도 경고등이 켜졌다. 미국에 이어 한국까지 기준금리를 본격 인하하면서 보험사가 주로 채권을 통해 벌어들이던 투자 수익이 줄어들 수밖에 없기 때문이다. 부동산 부실이 여전한 가운데 새로운 대체투자처 확보에 고민이 깊어질
보험사 판매채널의 제판분리(제조와 판매 분리) 심화로 법인보험대리점(GA) 책임을 더 강화해야 한다는 주장이 나왔다. 판매자가 인센티브에 영향받지 않고 소비자에게 적합한 상품을 추천할 수 있도록 정책적 수단을 마련해야 한다는 의견도 개진됐다.
11일 보험연구원은 모집시장의 구조가 급변하는 상황에서 향후 보험회사의 대응전략 및 보험상품 판매책임법제에 대
내년 보험산업의 성장성·수익성·건전성이 연쇄적으로 악화할 것이라는 전망이 나왔다. 이에 보험산업 수입보험료 증가율도 둔화해 2.4% 증가에 그칠 것이란 분석이다.
10일 보험연구원은 서울 영등포구 여의도 콘래드호텔에서 '2025년 보험산업 전망과 과제' 세미나를 열고 이 같은 내용을 밝혔다.
황인창 보험연구원 금융시장분석실 실장은 '2025년 보험산업
국내 금리 인하 기대감↑K-ICS 비율 악화 가능성생보업계 "부채 재구조화제도 개혁회의서 논의돼야"
미국 연방준비제도(Fed·연준)가 금리 인하를 본격화하면서 생명보험업계가 재무건전성을 확보하기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 금리가 1%포인트(p)만 떨어져도 재무 상태에 큰 악영향을 끼칠 수 있기 때문이다. 특히 자본 확충이 어려운 보험사도 있어 종신보험
보험업계가 생성형 인공지능(AI)을 고객 응대, 심사(언더라이팅) 적용 등 활용할 수 있다는 제언이 나왔다.
25일 보험연구원은 서울 여의도 보험연구원에서 '생성형 AI의 금융서비스 적용과 이슈' 세미나를 개최했다.
이날 세미나에는 하태경 보험연수원장을 비롯해 신은철 카이스트 교수, 박소정 서울대 교수, 김덕규 성균관대 교수, 황순주 한국개발연구원
우리나라가 빠른 속도로 초고령사회에 진입하고 있는 가운데, 요양시설 소유규제를 완화하고 종신보험이나 간병·질병보험 등과 서비스를 연계해야 한다는 주장이 나왔다.
국회 예산결산특별위원회 간사인 구자근 국민의힘 의원은 '초고령사회 요양서비스 활성화 방안'을 주제로 정책세미나를 개최했다고 24일 밝혔다.
우리나라는 경제협력개발기구(OECD) 국가 중 가장
23일 경제·금융연구기관장 간담회 개최
김병환 금융위원장이 "미국 금리 인하에 따른 경제 전반의 레버리지(차입투자)가 확대될 가능성에 대비해 안정적인 부채 관리 기조를 유지하겠다"고 밝혔다.
김 위원장은 23일 오후 한국금융연구원에서 열린 경제·금융연구기관장과의 간담회에서 이같이 말했다.
이날 김 위원장과 연구기관장들은 유럽 중앙은행(ECB)에 이어
NH농협손해보험은 서울 중구 소재 한국경제빌딩, 서울 영등포구 소재 화재보험협회 빌딩에서 쌀 소비촉진을 위한 '헤아림밥차와 함께하는 아침밥 먹기' 캠페인을 실시했다고 12일 밝혔다.
이달 4일, 11일 양일에 걸쳐 진행된 이 캠페인은 농협에서 실시하고 있는 범국민 아침밥 먹기 운동의 일환이다. 협력업체 및 유관기관 임직원에게 아침밥을 제공해 우리 쌀 소
금융당국이 보험법인대리점(GA)의 내부통제를 강화하면서 GA 업계가 인수합병(M&A)을 통한 몸집 불리기로 ‘규모의 경제’ 실현에 나설 가능성이 커졌다. 몸집이 작을수록 당국이 요구하는 기준을 충족하기 어려워 생존의 갈림길에 설 수 있어서다. 보험사들도 직접 관리할 수 있는 자회사형 GA를 늘리거나 안정성이 보장된 대형 GA와의 제휴로 규모를 확장하는 모
향후 금리 인하 시 보험사의 건전성을 나타내는 지급여력(K-ICS) 비율도 하락할 수 있어 적극적이고 정교한 자본 관리가 필요하다는 주장이 나왔다.
8일 보험연구원이 발표한 'K-ICS 할인율과 보험회사 자본관리' 보고서에 따르면 금리가 1%포인트(p) 하락하면 경과조치 후 K-ICS 비율이 생명보험사는 25%p, 손해보험사는 30%p 하락하는 것으로
W&I보험, 매도 시 손해 배상 의무↓매수인은 잠재 위험 해소할 수 있어 금리 낮아지고 당국 M&A 지원 약속"장기인보험 경쟁 속 돌파구 될 것"
보험사들이 인수합병(M&A) 보험상품 판매에 뛰어들고 있다. 본격적으로 기준금리가 인하될 경우 낮은 이자율로 인수 자금을 마련할 수 있다는 기대감이 커지면서 M&A 시장에 훈풍이 불고 있기 때문이다. 인구절